パック 01

塗装⾯に傷がつかないよう、フェルトなどの柔らかい布を敷いてください。ボンネットにエアインテークプレートを取り付けます。画像のようにボンネットにエアインテークプレートを置き、プレートの⽳を突起に押し込みます。

防⾳材から裏紙をはがし、まず赤丸印の前部 をはめ込み, 下端を注意深く3つのネジ⽳ に合わせて貼り込みます。防⾳材にはエアインテークの開⼝部があることに注意してください。

サポートロッド（1-H）をボンネットサブフレームに置いてください。サポートロッドの端が、赤丸印の画像のようにセットされているか確認してください。

サブフレームを所定の位置に配置し、しっかりと押し込みます。

DS20ネジ3本を使⽤して、ボンネットにサブフレームを固定します。

ヒンジジョイント（1-E）をヒンジリーフ（1-D）に合わせてください。

部品の向きを注意深く確認してください。

ジョイントにピン（1-G）の滑らかな端を差し込みます。フラットノーズプライヤーを使⽤して完全に挿⼊してください。

同様の作業を繰り返して、もう一つのヒンジを組み立てます。

組み立てたヒンジを、画像のようにサブフレームに配置します。

DS20ネジ4本でヒンジを固定します。

ボンネットロックをサブフレームの穴にはめ込みます。

ホイールハブフロント、アウタースポーク、アウターリングを画像のように配置し、アウターリングをスポークの上に置きます（赤矢印）。

アウタースポークを裏返し、ホイールハブフロントの突起をアウターリングの穴に押し込みます(2a)。これをPS03ネジ3本で固定します(2b)。

鉤型が上に向くように、インナースポークをホイールハブ裏側の3本の突起にセットします。

インナーリング（2VB-G）を上に置きます。ネジ⽳が正しい位置にあることを確認してください。

PS32ネジ3本を使⽤して、インナーリングをホイールハブに固定します。

ホイールハブにアウタースポークを配置してください。

画像のようにスポークリテーナーリングをアセンブリーにかぶせます。

アウタースポークがエッジの周りのくぼみにはまるように、スポークリテーナーリングを合わせます。すべてのアウタースポークがこの位置に収まっているか確認してください。

スポークリテーナーリングの4つのタブを、インナーホイールリムのくぼみにはめ込みます（赤矢印）。

PS02ネジ4本で固定します

アウターホイールリムの突起を、インナーホイールリムの穴にはめ込みます（赤矢印）。

2つのパーツをしっかりと押さえながら(13a)、アセンブリーを裏返してPS02ネジ4本で固定します。

ホイールセンターの穴をジグ（治具）の支柱に合わせて、はめ込みます。

ジグの突起をガイドとして、アウターホイールリムをジグにはめ込みます（⾚⽮印）。しっかりと押し込んで、アウターホイールリムを固定してください。

スポークの袋を開けて1本のスポークを取り出します（袋はどちらでもOK です）。曲がった先端（アングルドチップ）を下段の⽳の1つに通します（どこでもOKです）。開梱したピンセットを使ってください。

スポークのフラットヘッド部分が、ホイールセンターの⽳に接するまでスポークを引っ張り、曲がった先端を幅の広い⻭の⽅向に向けて引っ掛けます（スポークは画像の⻆度となります）。

2本目のスポークを1本目の右横の穴に通し、先端を次の幅の広い歯に引っ掛けます。あとはこの繰り返しです。残りのスポークを装着していく際に、親指の平でホイールセンターをひねることで、テンションを調整することができます。

24本のスポークがすべて所定の位置に引っ掛けられました。

もう1つのスポークの袋を開け、曲がった先端（アングルドチップ）を上段の穴の1つに通します（どこでもOKです）。

スポークのフラットヘッド部分が、ホイールセンターの穴に接するまでスポークを引っ張り、曲がった先端を幅の広い歯の方向に向けて引っ掛けます。上段にスポークをセットしていると、どうしてもセット済みのスポークが乱れてしまいますが、乱れは最終段階で調整するようにしましょう。

2本目のスポークを1本目の右横の穴に通し、先端を次の幅の広い歯に引っ掛けます（赤矢印）。スポークが交差した部分は菱形になるはずです（赤線）。あとはこの繰り返しです。

24本のスポークがすべて所定の位置に引っ掛けられました。

タブをガイドにしてスポークリテーナーリングをはめ込みます（赤矢印）。

スポークが所定の位置に収まっていることを確認し、PS01ネジ4本でスポークリテーナーリングを固定します。

スペーサーリングをステージ002で組み立てたアウターホイールリムアセンブリーに合わせます。赤丸印の穴と突起をガイドにしてください。

スペーサーリングがはめ込まれた状態です。

アセンブリーを裏返し、タイプAのスポークをホイールセンターの下段の穴に押し込みます。

スポークをピンセットで引き抜き、菱形の中央部に通します。

アセンブリーを裏返し、スポークの曲がった先端（アングルドチップ）を、幅の広い歯に引っ掛けます。もし狭い歯にスポークが合うようならば、裏返して差し込む菱形を次の菱形に変えてください。

広い歯に引っ掛けないと、スポークはセットできません。

続いてもう1本のスポークを、次の下段の穴に通します。画像の赤線ハイライトのようにスポークは、最初の菱形の2つ目の菱形に通します。

前工程の作業を繰り返して、タイプAのスポークのすべてをセットします。

今度はタイプBのスポークを上段の穴に通します。下段のスポークの左側（赤丸印）で交差させ、先端（アングルドチップ）をスポークが通っていない菱形へ導きます（赤線部分）。

親指でスポークを押し込みながら、人差し指で先端を菱形に通します。

アセンブリーを裏返して、幅の広い歯に引っ掛けます。先端は下段のスポークの先端と向き合うようにセットされます。

今度はタイプBのスポークを上段の穴に通します。下段のスポークの左側（赤丸印）で交差させ、先端（アングルドチップ）をスポークが通っていない菱形へ導きます（赤線部分）。

前工程の作業を繰り返して、タイプBのスポークのすべてをセットします。

すべてのスポークが正しく装着されていることを確認したら、次の工程で幅の広い歯に引っ掛けていきます。まず、スポークを固定するために、ティッシュペーパーをホイールセンターに押し込んでください。

アセンブリーを裏返します。

スポークを指で幅の広い歯に引っ掛けていきます。指の腹でテンションを調整しながら引っ掛けていきましょう。

インナーホイールリムをアセンブリーに合わせます。赤矢印の穴と突起をガイドとして合わせてください。

インナーホイールリムを押し込み、スポークに乱れがないか確認して、PS02ネジ4本で固定します。

お湯を入れたボウルにタイヤを入れ、柔らかくします。

1～2分後、ピンセットを使ってタイヤを取り出し、布で水分を拭います。火傷をしないように注意してください。

タイヤが柔らかいうちに、ステージ002VBまたは003で組み立てたホイールリムを、はめ込みます。リムをタイヤの内側に押し付け、回すようにしながらタイヤをリムに収めていきます。

ハブキャップをホイールセンターに取り付けます。これは磁石で固定されるようになっています。

塗装面に傷がつかないよう、フェルトなどの柔らかい布を用意して敷いてください。右ドアハンドルを右ドアの穴に押し込みます（赤矢印）。

右ドアを裏返して、PS21ネジで右ドアハンドルを固定します。

ドアヒンジマウントを右ドアの凹部に⼊れます。

画像のようにマウント部の向きに注意してください。

ドアヒンジプレートを2本の突起にはめ込み、DS02ネジで固定します。このとき開閉するヒンジを垂直に立ててネジを締めると、ドアヒンジプレートが正しく取り付けられます。垂直に立てずに固定すると、平らに取り付けられずに隙間ができてしまいます。

右ウインドウを右ドアのネジ柱に合わせます。

DS02ネジ2本で固定します。

画像のように右ドアハンドルを右ドアパネルの穴にはめ込みます。

右ドアパネルを裏返し、PS12ネジで固定します。

右ドアパネルのネジ穴に、電話パネル（6-D）のネジ穴を合わせて配置します。

しっかりと押し込み、裏側から PS12ネジ2本を使⽤して固定します。

右ドアパネルに右ドアアームレストをにはめ込みます。

右ドアパネルを裏返し、PS05ネジ2本で右ドアアームレストを固定します。

電話機（7-E）と右ドアインナーパネル（7-A）を取ります。電話機コンパートメントの⽳に電話機のコードを通します。

パネルを裏返し、4つ目のコイルリングが出るまで引っ張ります。

電話の受話器をコンパートメントに押し込んでください。受話器が所定の位置に留まらない場合は、コードをもっと引き出してみてください。

右ドアパネル（ステージ006）を右ドアインナーパネルに合わせます。このとき電話パネルが閉じたままであることを確認してください。開いてしまう場合は、電話とコードの位置を調整してみてください。

PS05ネジ4本を使⽤してパーツをネジで固定します。

これにステージ005で組み立てた右ドアに工程3のアッセンブリーを合わせます。

DS02ネジ3本で、右ドアインナーパネルを固定します。

右ドアトップトリム（7-D）の下部のトリムをスリットにはめてから、上部を押し込みます。

はめ込みにくい場合は、 余分な塗料やプラスチックのバリをカッターなどで取り除いてください。

右ドアボトムトリム（7-C）をドアパネルに合わせてください。

まず、No.1の場所を押し込んでから、No. 2、3、4と押し込んでいきます。右ドアボトムトリムをやさしく曲げる必要があるかもしれません。

クロムリングをボトムトリムに押し込んでください。