Paquete 01

Empuja la toma de aire (1-C) hacia el capó (1-A).

Retira el papel protector del material aislante (1-I). Alinéalo con los postes de los tornillos (marcados) y luego pégalo al capó.

Coloca la varilla de soporte (1-H) en el subchasis del capó. Verifica que los extremos de la varilla de soporte estén correctamente posicionados (encerrados en un círculo).

Coloca el subchasis sobre el capó.

Atornilla el subchasis al capó utilizando 3 x DS20.

Alinea una articulación de bisagra (1-E) con una hoja de bisagra (1-D).

Revisa cuidadosamente la orientación de las piezas.

Introduce un pasador (1-G) por la articulación, insertando primero el extremo liso. Utiliza unas pinzas de punta plana para insertarlo completamente.

Repite para construir una segunda bisagra.

Coloca las bisagras en el subchasis del capó.

Atornilla las bisagras al subchasis del capó utilizando 4 x DS20.

Empuje el seguro del cofre (1-F) en el subchasis del cofre.

Toma el cubo delantero de la rueda (2VB-I), los radios exteriores (2VB-A) y el aro exterior (2VB-C). Coloca el aro exterior encima de los radios.

Gira el ensamblaje y presiona el cubo de la rueda desde el frente a través de los radios hacia el anillo exterior.

Atornilla las piezas utilizando 3x PS03.

Coloca los radios internos (2VB-D) en la parte trasera del cubo de la rueda (2VB-F). Los extremos de los radios deben apuntar hacia arriba.

Coloca el anillo interno (2VB-G) encima. Verifica que los orificios para los tornillos estén en la posición correcta.

Atornilla el anillo interno al cubo trasero de la rueda utilizando 3x PS32.

Coloca los radios externos en la parte trasera del cubo de la rueda.

Coloca el anillo retenedor de los radios (2VB-H) sobre el ensamblaje.

Verifica que los radios estén correctamente colocados alrededor del borde.

Coloca el anillo de retención en el borde interno de la rueda.

Atornilla las piezas juntas usando 4x PS02.

Coloca el borde externo de la rueda (2VB-E) en el ensamblaje.

Atornille el ensamblaje utilizando 4x PS02.

Presiona el centro de la rueda (2-B) sobre la plantilla (2-D).

Presiona el borde de la rueda (2-C) sobre la plantilla utilizando el pasador como guía.

Empuja un radio (2-E) a través de un orificio en la fila inferior del centro de la rueda.

Jala y engancha el radio alrededor del diente ancho más cercano. Revisa la imagen cuidadosamente para asegurarte de que el radio esté posicionado correctamente.

Toma otro radio y empújalo a través del siguiente agujero en la fila inferior y engánchalo al siguiente diente ancho. Continúa hasta que todos los 24 radios estén en su lugar en la fila inferior.

A medida que coloques los radios restantes, la tensión se puede ajustar presionando y girando suavemente el centro de la rueda con tu pulgar.

Toma otro radio (2-E) y empújalo a través de un agujero en la fila superior.

Engancha el extremo alrededor del diente ancho más cercano de modo que quede frente a uno de los radios de la fila inferior.

Inserta otro radio a través del siguiente orificio de la fila superior y engancha el extremo alrededor del siguiente diente ancho. Observa que los radios forman una forma de diamante como se destaca en la imagen.

Continúa agregando radios en secuencia hasta que todos estén en su lugar, luego revisa cuidadosamente cada diente ancho para asegurar que los radios estén en la posición correcta.

Coloca cuidadosamente el anillo retenedor de los radios (2-A) en la parte superior para mantener los radios en su lugar.

Atornilla el anillo retenedor de los radios al borde de la rueda utilizando 4x PS01.

Coloca el anillo espaciador (3-B) en el ensamble del borde exterior de la rueda de la etapa anterior.

Gira el ensamblaje y empuja un radio Tipo A (3-C) a través de uno de los orificios en la fila inferior.

Jala el radio y guía la punta hacia la forma de diamante a la izquierda y hacia fuera por el lado opuesto.

Gira el ensamblaje y engancha la punta del radio alrededor de un diente ancho. Si el radio solo cabe alrededor de un diente estrecho, reposiciona el radio a través del siguiente diamante en la secuencia.

Por favor, asegúrate de que el radio esté colocado alrededor de un diente ancho.

Introduce otro radio tipo A a través del siguiente agujero en la fila inferior y a través del diamante que está dos posiciones más allá del primero.

Continúa añadiendo radios tipo A en esta secuencia. Los extremos de los radios pueden dejarse sueltos en el lado opuesto.

Toma un radio tipo B (3-D) y empújalo a través de un agujero en la fila superior. Cruza sobre el radio inferior a su izquierda (circulado) y a través del diamante vacío.

Presiona la punta a través del diamante con tu índice mientras empujas el radio a su posición con tu pulgar.

Gira el ensamblaje y engancha la punta sobre el diente ancho para que quede frente a uno de los radios de la fila inferior.

Introduce otro radio tipo B a través del siguiente orificio en la fila superior y crúzalo sobre el radio tipo A a la izquierda y hacia el siguiente diamante vacío a la izquierda.

Continúa añadiendo radios tipo B, cruzándolos sobre los radios tipo A y a través del siguiente diamante vacío de la misma manera.

A continuación, toma un pedazo de papel de seda y empújalo hacia el centro de la rueda para mantener los radios en su lugar.

Mantén el tejido en su lugar para sostener los radios. Voltea el ensamblaje y deja que los radios caigan naturalmente hacia los dientes. Suavemente, pasa el dedo por los radios para engancharlos sobre los dientes anchos.

La tensión se puede ajustar presionando suavemente con la parte blanda de tu pulgar en el centro y girando con cuidado.

Una vez que todos los radios estén enganchados, coloca cuidadosamente el aro interno de la rueda (3-A) encima y atorníllalo en su lugar utilizando 4x PS02.

Coloca cuidadosamente la llanta (4-A) en un tazón de agua caliente para ablandarla. Después de 1–2 minutos, retira la llanta con unas pinzas y sécala con un paño.

Presiona el borde de la rueda (de la Etapa 002VB o 003) en el neumático mientras aún está flexible.

Agrega la tapa del cubo (4-B) al centro de la rueda. El imán la mantendrá en su lugar.

Empuja la manija de la puerta derecha (5-E) en la puerta derecha (5-A).

Atornilla desde el otro lado utilizando 1x PS21.

Alinea el montaje de la bisagra de la puerta (5-D) en la orientación mostrada y colócalo en el hueco.

Coloca la placa (5-C) en la puerta.

Posiciona el soporte para que quede hacia arriba y atornilla la placa firmemente en su lugar utilizando 1x DS02.

Coloca la ventana (5-B) en la puerta.

Atornilla las piezas juntas utilizando 2x DS02.

Empuja la manija de la puerta (6-C) en el panel derecho de la puerta (6-A), luego atorníllala desde abajo usando 1x PS12.

Coloca el panel del teléfono (6-D) en el panel de la puerta.

Presiona firmemente y atornilla las piezas juntas desde el lado inverso usando 2x PS12.

Presiona el reposabrazos (6-B) sobre el panel.

Atornilla las piezas desde el lado inverso utilizando 2x PS05.

Toma el teléfono (7-E) y el panel interior (7-A). Pasa el cable del teléfono por el agujero en el compartimento del teléfono.

Gira el panel y jala el cable a través del agujero hasta que haya cuatro anillos de bobina visibles.

Empuja el auricular del teléfono dentro del compartimento. Si el auricular no se queda en su lugar, intenta jalar más del cordón hacia afuera.

Coloca el panel de la puerta derecha (Etapa 006) en el panel interior. Verifica que el panel del teléfono permanezca cerrado, si se abre intenta ajustar la posición del teléfono y el cordón.

Atornilla las piezas juntas utilizando 4x PS05.

Coloca el ensamble en la puerta derecha (etapa 005) y luego atornilla las piezas juntas usando 3x DS02.

Comenzando con las pestañas inferiores, coloca el embellecedor superior (7-D) en el panel.

Presiona firmemente el embellecedor superior en su lugar.

Toma el embellecedor inferior (7-C) y alínealo con el panel de la puerta.

Comienza empujando el fijador No. 1 en su lugar, luego sigue con los fijadores No. 2, 3 y 4 en este orden. Puede que necesites doblar suavemente el embellecedor.

Presiona el embellecedor cromado en el embellecedor inferior.