Paquete 06

Toma el cubo delantero de la rueda (39VB-I), los radios exteriores (39VB-A) y el aro exterior (39VB-C). Coloca el aro exterior sobre los radios exteriores.

Gira el ensamble y presiona el cubo delantero de la rueda contra los radios externos y el aro exterior.

Une las partes utilizando 3x PS03.

Coloca los radios internos (39VB-D) en la parte trasera del cubo de la rueda (39VB-F). Los extremos de los radios internos deben apuntar hacia arriba.

Coloca el anillo interno (39VB-G) sobre el ensamble. Verifica que los orificios para los tornillos estén en la posición correcta.

Une las partes utilizando 3x PS32.

Presiona el montaje de la rueda trasera (39VB-J) contra la parte trasera del cubo de la rueda.

Atornilla las partes utilizando 3x PS32.

Coloca los radios externos de vuelta en el cubo de la rueda.

Coloca el anillo retenedor de los radios (39VB-H) en el ensamble.

Verifica que los radios exteriores estén correctamente colocados alrededor del borde.

Coloca el ensamble en el rin interior de la rueda (39VB-B).

Une las partes utilizando 4x PS02.

Coloca el borde externo de la rueda (39VB-E) en el ensamble.

Une las partes utilizando 4x PS02.

Presiona el centro de la rueda trasera (39-B) sobre la plantilla (etapa 002).

Presiona el borde externo de la rueda (39-C) sobre la plantilla.

Inserta un radio (39-D) a través de la fila inferior de agujeros en el centro de la rueda.

Jala el radio a través del agujero. Engancha el extremo del radio alrededor del diente ancho más cercano. Examina la imagen cuidadosamente para asegurarte de que el radio esté posicionado correctamente.

Inserta otro radio a través del siguiente orificio en la fila inferior. Engancha el extremo del radio alrededor del siguiente diente ancho. Continúa colocando los radios hasta que haya 24 en su lugar.

La tensión de los radios se puede ajustar presionando y girando suavemente el centro de la rueda con tu pulgar.

Inserta un radio (39-D) a través de la fila superior de orificios en el centro de la rueda.

Engancha el extremo del radio alrededor del diente ancho más cercano de modo que el radio en la fila superior quede enfrentado a uno de los radios en la fila inferior.

Inserta otro radio en el siguiente orificio de la fila superior. Engancha el extremo del radio alrededor del siguiente diente ancho. Los radios formarán una figura de diamante como se muestra en la imagen.

Continúa colocando los radios hasta que haya 24 radios en la fila superior. Revisa cuidadosamente cada diente ancho para asegurarte de que los radios estén orientados en la dirección correcta.

Coloque cuidadosamente el anillo retenedor de los radios (39-A) en la parte superior del ensamble.

Una las partes utilizando 4x PS01.

Coloca el anillo espaciador (40-B) en el ensamble de la etapa 39.

Gira el ensamblaje y empuja un radio tipo A (40-C) a través de la fila inferior de agujeros en el centro de la rueda.

Pasa el radio por el agujero. Empuja el extremo del radio a través de la forma de diamante hacia la izquierda. Empuja el extremo del radio hacia el lado opuesto de la rueda.

Gira el ensamble y engancha el extremo del radio alrededor de un diente ancho. Si el radio solo cabe alrededor de un diente estrecho, reposiciona el radio a través del siguiente diamante.

Por favor, asegúrate de que el radio esté colocado alrededor de un diente ancho.

Inserta otro radio tipo A a través del siguiente orificio en la fila inferior. Empuja el extremo del radio a través de la forma de diamante como se indica en la imagen.

Continúa colocando radios tipo A hasta que haya 12 radios tipo A en su lugar. Los extremos de los radios tipo A pueden dejarse sueltos en el lado opuesto.

Introduce un radio tipo B (40-D) a través de un orificio en la fila superior. Cruza el radio tipo B sobre el radio tipo A como se muestra.

Usando tu dedo índice, presiona el extremo del radio tipo B a través de la forma de diamante. Al mismo tiempo, empuja el radio hacia el lado opuesto de la rueda.

Gira el ensamble y engancha el extremo del radio sobre el diente ancho más cercano de modo que el radio tipo B quede frente a uno de los radios tipo A.

Introduce otro radio tipo B por el siguiente orificio en la fila superior. Cruza el radio tipo B sobre el radio tipo A como se muestra. Presiona el extremo del radio tipo B a través de la siguiente forma de diamante hacia la izquierda.

Coloca 12 radios tipo B de esta manera.

Coloca un pedazo de papel de seda en el centro de la rueda para mantener en su lugar los radios tipo A y los radios tipo B.

Mantén el tejido en su lugar. Voltea el ensamble y deja que los radios caigan naturalmente hacia los dientes. Con tu dedo, engancha suavemente los radios sobre los dientes anchos.

Para ajustar la tensión, gira el centro de la rueda usando la parte blanda de tu pulgar.

Una vez que todos los radios estén colocados, ajusta el aro interno de la rueda (40-A) sobre el ensamble.

Une las partes utilizando 4x PS02.

Coloca cuidadosamente la llanta (41-A) en un tazón de agua caliente. Después de 1–2 minutos, usa unas pinzas para retirar la llanta. Seca la llanta con un paño.

Mientras el neumático sigue siendo flexible, coloca el neumático alrededor del borde de la rueda (desde la etapa 039VB o 040).

La rueda trasera tiene tres postes (a) que encajan en las ranuras del buje (b).

Coloca la rueda trasera en el buje.

Coloca la tapa del cubo (41-C) sobre el pasador en el centro de la rueda.

Presiona el destructor de neumáticos (41-B) sobre el pasador.

No pegues ninguna de estas partes.

Jala suavemente para extender la rebanadora de llantas.

Acopla la parte A del silenciador (42-A) a la parte B del silenciador (42-B).

Fija utilizando 2x PS05.

Ajusta la pieza del silenciador C (42-C) a la pieza del silenciador D (42-D).

Asegúralo con 2x PS05.

Instala un silenciador en la parte inferior del ensamblaje del chasis.

Asegure desde el otro lado con 2x PS05.

Instala otro silenciador en la parte inferior del ensamblaje del chasis.

Asegúralo desde el otro lado con 2x PS05.

Coloque los dos tubos de escape (42-E y 42-F) como se muestra. Nota: los postes de los tornillos están más separados en el 42-E.

Ajusta el tubo de escape adecuado (42-E) al silenciador y al chasis.

Asegure desde el otro lado con 2x PS05.

Ajusta el tubo de escape izquierdo (42-F) al silenciador y al chasis.

Asegure desde el otro lado con 2x PS05.

Toma la parte 1 del tapete (43-K). Observa las tres piezas del tapete (A, B y C).

Retira la pieza del tapete A.

El pedazo de alfombra A se adherirá al piso de la cabina (43-A) como se muestra.

Coloca la pieza de alfombra A en el suelo de la cabina como se muestra.

Presiona los bordes del pedazo de alfombra A en su lugar.

El pedazo de alfombra B se adherirá al piso de la cabina de mando como se muestra.

Coloca la pieza de alfombra B como se muestra.

El pedazo de alfombra C será adherido al piso de la cabina de mando como se muestra.

Coloca la pieza de alfombra C como se muestra.

Toma la parte 3 del tapete (43-M) y separa las piezas siguiendo el contorno rojo.

La parte 3 de la alfombra se adherirá al suelo de la cabina de mando como se muestra.

Coloca la parte 3 de la alfombra como se muestra.

Toma la parte 2 del tapete (43-L) y separa las piezas siguiendo el contorno rojo.

Coloca la parte 2 de la alfombra en el suelo de la cabina como se muestra.

Toma la parte 4 del tapete (43-N). Observa las cuatro piezas (D, E, F y G).

Desprende las piezas siguiendo el contorno rojo.

La pieza de alfombra D se adherirá al suelo de la cabina de mando como se muestra.

Coloca la pieza de alfombra D en el suelo de la cabina.

Toma la pieza de alfombra E.

Coloca la pieza de alfombra E como se muestra.

Toma la pieza de alfombra F.

Coloca la pieza de alfombra F como se muestra.

Toma la pieza de alfombra G. Coloca la pieza de alfombra G a lo largo del borde exterior del suelo de la cabina de mando como se muestra.

Presiona los bordes del pedazo de alfombra G en su lugar.

Cualquier hueco en la alfombra puede ser rellenado con pedazos sobrantes.

Ahora construirás la palanca de cambios.

Coloca el botón del asiento eyector (43-J) en la perilla de la palanca de cambios (43-G).

Ajusta la tapa del pomo de la palanca de cambios (43-I) al pomo de la palanca.

Verifica que la tapa del pomo de la palanca de cambios pueda cerrarse.

Coloca la palanca de cambios (43-F) en la funda de la palanca (43-E).

Coloca la perilla del palanca de cambios en la palanca de cambios.

Ajusta el ensamble al piso de la cabina.

Asegure del otro lado con 1x PS05.

Nota: Las piezas de la palanca de cambios son frágiles. Podría preferir ensamblar la palanca de cambios en una Etapa posterior.

Instala el freno de mano (43-D) en el suelo de la cabina.

Asegure desde el otro lado con 1x PS05.

Presiona el interruptor de encendido (43-H) hacia el suelo de la cabina.

Pasa el enchufe del interruptor de encendido por el soporte del interruptor de encendido (43-B), luego ajusta el soporte del interruptor de encendido al suelo de la cabina.

Coloca el cable del interruptor de encendido en el canal como se muestra.

Fija el cable del interruptor de encendido en su lugar utilizando 2 abrazaderas para cable (43-C).

Ajusta el panel superior (44-C) sobre el panel inferior (44-D).

Corta 1x interruptor (44-K) de la matriz.

Instala el interruptor en el panel inferior.

Instala 3x el interruptor como se muestra.

Instala la palanca (44-J) en el panel inferior.

Instale el ensamble en la consola de control del gadget (44-A).

Asegure del otro lado con 1x PS26.

Desprende la etiqueta (44-L) y pégala en la tapa de la consola de control del gadget (44-B).

Coloca la bisagra (44-I) en la tapa de la consola de control del aparato, con la articulación de la bisagra mirando hacia arriba.

Une las partes con 2x PS26.

Coloca la tapa de la consola de control del gadget sobre la consola de control del gadget.

Une las partes utilizando 2x PS26.

Ajusta el ensamble en el piso de la cabina (etapa 043).

Asegure desde el otro lado con 2x PS05.

Los pedales y el piso de la cabina están marcados con 'A', 'B' y 'C'.

Instala el pedal del embrague (44-F), el pedal del freno (44-G) y el pedal del acelerador (44-H) en su lugar.

Coloque el embellecedor del pedal (44-E) en su lugar como se muestra.

Asegure desde el otro lado con 2x PS05.

Ajusta la tarjeta de circuitos (45-D) al piso de la cabina (etapa 044).

Asegúrala con 4x PS05.

Instala un sujetacables (45-B) en el piso de la cabina.

Asegúralo con 1x PS14.

Instala otro sujetacables (45-B) en el piso de la cabina.

Asegúralo con 1x PS14.

Los zócalos en la tarjeta de circuitos están marcados con números que corresponden a los números de los cables.

Acomoda el cable del interruptor de encendido bajo el sujetador de cables (a).

Conecta el enchufe del interruptor de encendido en el zócalo marcado con '03' en la tarjeta de circuitos (b).

Conecta el cable N.º 02 (45-F) en el enchufe marcado con '02'.

Acomoda el cable N.º 02 bajo los dos sujetacables como se muestra.

Conecta el cable N.º 01 (45-E) en el enchufe marcado con '01'.

Coloca el cable N.º 01 bajo los dos sujetacables como se muestra.

Conecte el cable N.º 08 (45-H) en el enchufe marcado con '08'.

Coloque el cable N.º 08 bajo los dos sujetacables como se muestra.

Conecte el cable N.º 05 (45-G) en el enchufe marcado con '05'.

Coloque el cable N.º 05 bajo el sujetador.

Dirija el cable N.º 05 hacia la parte trasera del piso de la cabina como se muestra.

Coloque el soporte del cable (45-A) sobre el cable N.º 01, el cable N.º 02 y el cable N.º 08. Ajuste el soporte del cable (45-A) al piso de la cabina.

Asegure con 2x PS14.

Coloca el cable N.º 02 y el cable N.º 08 bajo el soporte del cable como se muestra.

Coloca el cable N.º 02 y el cable N.º 08 en el canal, como indican las flechas rojas.

Asegure el cable N.º 02 y el cable N.º 08 en su lugar con una grapa para cable (45-C).

Repita en el lado opuesto para posicionar el cable N.º 01.

Asegure el cable N.º 01 con otro clip para cable (45-C).

Ajusta la manija del nivel de ajuste (46-E) en la palanca de ajuste (46-D).

Coloca la palanca de ajuste en la base del asiento (46-A).

Asegúrala con 1x PS12.

Coloca el cojín del asiento (46-C) sobre la base del asiento.

Coloca la funda del asiento (46-B) sobre la base del asiento.

Coloca el cojín del respaldo (47-C) sobre el respaldo (47-A).

El cojín del respaldo debe coincidir con la curvatura del respaldo, como muestra la línea roja discontinua.

Ajusta la funda del respaldo (47-B) en el respaldo.

Ajusta la bisagra de inclinación del respaldo (47-D) a la bisagra de inclinación del asiento (47-G). Ambas partes están marcadas con 'R1'.

Une las partes con un tornillo 1x PS36.

Instala la bisagra de inclinación del asiento (47-F), marcada con 'R2', en la rueda de ajuste del respaldo (47-H).

Instala la bisagra de inclinación del respaldo (47-E), marcada con 'R2', en el ensamble.

Une las piezas con un 1x PS36.

No aprietes demasiado el tornillo, las piezas deben poder moverse como se muestra.

Coloca el ensamble en el respaldo.

Asegúralo con 3x PS21.

Ajusta la bisagra de inclinación del respaldo (del Paso 3) al otro lado.

Asegúralo con 1x PS21.

Ajusta el ensamble a la base del asiento (etapa 046).

Asegure utilizando 2x PS01.

Toma el piso de la cabina (etapa 045) y localiza los tres agujeros para el asiento del conductor.

Ajusta el asiento del conductor al piso de la cabina.

Asegure desde el otro lado con 2x PS05.

El respaldo se puede ajustar hacia adelante y hacia atrás.