Zásilka 04

Umístěte evou těhlici (24-A) do brzdového kotouče (24-C).

Umístěte třmen (24-D) na sestavu.

Sešroubujte díly dohromady pomocí 2x DS21. Neutahujte šrouby příliš silně.

Umístěte horní levé rameno řízení (24-B) na přední část šasi (fáze 023).

Umístěte držáky (24-E) nad horní rameno řízení.

Šroubujte na místo pomocí 4x DS27.

Vložte připojení stabilizátoru (25-E) do spodního levého ramene řízení (25-A).

Sešroubujte díly dohromady pomocí 1x PS31.

Zasuňte spodní levé rameno řízení do levého držáku zavěšení (20-A).

Upevněte na místo pomocí čepu (25-F) vložením hladkého konce jako prvního. Použijte kleště k zatlačení čepu na místo.

Pokračujte v připevnění spodního ramene řízení pomocí dalšího čepu (25-F).

Vložte tyč tlumiče (25-D) do spodního ramene řízení.

Upevněte montáží čepu (25-F).

Umístěte pružinu (25-C) na tyč tlumiče.

Přitlačte válec tlumiče (25-B) na tyč tlumiče.

Zatlačte válec tlumiče do držáku zavěšení.

Sestavu připevněte pomocí čepu (25-F).

Umístěte evou těhlici (fáze 024) na spodní rameno řízení.

Nasaďte horní rameno řízení na levé levou těhlici.

Sešroubujte díly dohromady pomocí 2x DS24.

Neutahujte šrouby příliš silně.

Vložte hřídel řízení (26-E) do tyče volantu (26-C).

Spojte pomocí čepu (26-I).

Vložte kloub tyče volantu (26-D) do druhého konce.

Upevněte dalším čepem (26-I).

Umístěte hřídel řízení na sestavu šasi.

Umístěte táhlo řízení (26-A) do šasi, jak je znázorněno.

Ujistěte se, že těhlice jsou natočeny přímo dopředu a že D-tvarovaný otvor je orientován správně (viz detail). Otočte táhlo řízení, aby se zuby zasunuly do hřebenu řízení (označeno kroužkem).

Stlačte díly zavěšení dohromady a sešroubujte táhlo řízení k těhlici pomocí 1x DS24.

Opakujte a sešroubujte táhlo řízení k těhlici na opačné straně pomocí dalšího DS24.

Srovnejte stabilizátor (26-B) se sestavou, plochou stranou směrem k vám (viz detail), a poté jej umístěte do stejné pozice jako řídicí tyč.

Opatrně otočte sestavu a umístěte stabilizátor mezi otvory pro šrouby, jak je znázorněno.

Upevněte díly pomocí dvou držáků (26-H) a 4x DS20.

Umístěte konec stabilizátoru na připojení stabilizátoru (modrý kruh). Stiskněte spodní rameno řízení a poté stabilizátor přišroubujte pomocí 1x PS14.

Opakujte na opačné straně.

Neutahujte šrouby příliš silně.

Vezměte pravý (26-G) a levý (26-F) držák táhel řízení.

Umístěte pravý držák na místo a poté jej zabezpečte 1x DS03.

Upevněte držák levého táhla řízení na opačné straně stejným způsobem.

Vezměte přední náboj kola (27VB-I), vnější paprsky (27VB-A) a vnější kruh (27VB-C). Umístěte vnější kruh na vrch paprsků.

Otočte sestavu a protlačte přední náboj kola skrze paprsky do vnějšího kruhu.

Sešroubujte díly dohromady pomocí 3x PS03.

Umístěte vnitřní paprsky (27VB-D) na zadní náboj kola (27VB-F). Konce paprsků by měly směřovat nahoru.

Umístěte vnitřní kruh (27VB-G) nahoru. Zkontrolujte, že otvory pro šrouby jsou ve správné pozici.

Sešroubujte vnitřní kruh na zadní náboj kola pomocí 3x PS32.

Umístěte vnější paprsky na zadní náboj kola.

Umístěte upevňovací kroužek paprsků (27VB-H) na sestavu.

Zkontrolujte, zda jsou paprsky správně umístěné kolem okraje.

Umístěte sestavu na vnitřní ráfek kola (27VB-B).

Sešroubujte díly dohromady pomocí 4x PS02.

Umístěte vnější ráfek kola (27VB-E) na sestavu.

Sešroubujte díly dohromady pomocí 4x PS02.

Protlačte střed kola (27-B) na přípravek z fáze 002 (2-D).

Přitlačte ráfek kola (27-C) na přípravek pomocí čepu jako vodítka.

Protáhněte paprsek (27-D) skrz otvor ve spodní řadě středu kola.

Protáhněte paprsek tak daleko, jak to jde, a zahákněte šikmou špičku za nejbližší široký zub. Pozorně si prohlédněte obrázek, abyste se ujistili, že je paprsek správně umístěn.

Vezměte další paprsek a protáhněte jej dalším spodním otvorem a zahákněte jej za další široký zub. Pokračujte, dokud nebude všech 24 paprsků na místě ve spodní řadě.

Jak budete montovat zbývající paprsky, napětí lze upravit jemným stisknutím a otočením středu kola palcem.

Vezměte další paprsek (27-D) a protlačte jej skrz otvor v horní řadě.

Zahákněte konec kolem nejbližšího širokého zubu tak, aby směřoval k jednomu z paprsků dolní řady.

Protlačte další paprsek skrze další otvor v horní řadě a zahákněte konec kolem dalšího širokého zubu. Všimněte si, že paprsky tvoří diamantový tvar, jak je zvýrazněno na obrázku.

Pokračujte v postupném přidávání paprsků, dokud nebudou všechny na svém místě, poté pečlivě zkontrolujte každý široký zub, aby bylo zajištěno, že paprsky jsou ve správné poloze.

Pečlivě umístěte upevňovací kroužek paprsků (27-A) na vrch, aby držel paprsky na místě.

Přišroubujte upevňovací kroužek paprsků k ráfku kola pomocí 4x PS01.

Umístěte distanční kroužek (28-B) na sestavu vnějšího ráfku kola z předchozí fáze.

Otočte sestavu a protáhněte paprsek typu A (28-C) jedním z otvorů ve spodní řadě.

Protáhněte paprsek a nasměrujte špičku do diamantového tvaru nalevo a ven na opačnou stranu.

Otočte sestavu a zahákněte špičku paprsku kolem širokého zubu. Pokud paprsek pasuje pouze kolem úzkého zubu, přesuňte paprsek do dalšího diamantu.

Ujistěte se, že paprsek je umístěn kolem širokého zubu.

Protáhněte další paprsek typu A skrz další dolní řadu otvorů a skrz diamant ob jeden od prvního.

Pokračujte ve vkládání paprsků typu A v tomto pořadí. Konce paprsků mohou být na opačné straně ponechány volné.

Vezměte paprsek typu B (28-D) a protáhněte jej skrz otvor v horní řadě. Překřižte jej přes spodní paprsek nalevo (označený kroužkem) a nasměrujte špičku skrz prázdný diamant bez paprsku (zvýrazněný).

Protáhněte špičku přes diamant prstem, zatímco palcem tlačíte paprsek do pozice.

Otočte sestavu a zahákněte špičku přes široký zub tak, aby směřovala k jednomu ze spodních paprsků.

Protáhněte další paprsek typu B skrz další otvor v horní řadě a překřižte ho přes paprsek typu A vlevo a do dalšího prázdného diamantu vlevo.

Pokračujte v přidávání paprsků typu B, překřížením s paprsky typu A a protažením skrz další prázdný diamant stejným způsobem.

Jakmile budete spokojeni, že všechny paprsky jsou správně nasazeny, mohou být umístěny do širokých zubů. Začněte tím, že do středu kola vložíte kousek papírového kapesníku, aby paprsky držely na místě.

Držte kapesník na místě, aby držel paprsky. Otočte sestavu a nechte paprsky volně padat směrem k zubům. Jemně prstem přejeďte po paprscích, abyste je zahákli za široké zuby.

Napětí lze upravit jemným tlačením bříška palce do středu a opatrným kroutěním.

Jakmile jsou všechny paprsky zaháknuty, opatrně umístěte na vrch vnitřní ráfek kola (28-A) a přišroubujte jej pomocí 4x PS02.

Opatrně umístěte pneumatiku (29-A) do misky s horkou vodou, aby změkla. Po 1–2 minutách pneumatiku pinzetou vyjměte a osušte utěrkou.

Vsuňte ráfek kola (z FÁZE 027VB nebo 028) do pneumatiky, zatímco je ještě pružná.

Připevněte krytku středu kola (29-B) ke středu kola. Magnet ji udrží na místě.

Připevněte zadní část šasi (30-A) k hlavní sestavě (fáze 026).

Sešroubujte díly dohromady pomocí 6x DS02.