Krátká historie Hasičské jednotky 33 a Žebříkové jednotky 9
Všechny obrázky laskavě poskytnuty z Newyorkitecture.com s darováním na Foodbank For New York City
Hasičská stanice, Engine Company 33 a Ladder Company 9 je hasičská stanice New York City Fire Department na Great Jones Street číslo 42 v NoHo, Manhattan. Stanice dominuje ulici Great Jones Street na bloku mezi Lafayette St na západě a The Bowery na východě, odtud přezdívka této hasičské stanice ‘Bowery U’.
Ladder 9 a Engine Company 33 sídlí vedle sebe pod nádherným obloukem na adrese 42 Great Jones St.
Monumentální budova je struktuře Beaux-Arts postavená v roce 1899 Ernestem Flaggem a W.B. Chambers.
Centrální deska na přední straně budovy vzdává poctu Johnu J. Scannellovi, prvnímu komisaři hasičského sboru v New Yorku, Hughu Bonnerovi, šéfovi oddělení a šestému komisaři hasičského sboru v New Yorku, a architektům Ernstovi & Flaggovi a W.B.Chambersovi. Deska vlevo je památníkem deseti hasičům z jednotky Engine Company 33, kteří ztratili životy v nejtemnější den, 11. září 2001.
Architektura Beaux-Arts je klasická s prvky řecko-římského stylu, která vznikla na École des Beaux-Arts (Škole krásných umění) v Paříži. Tento styl měl silný vliv na architekturu ve Spojených státech, protože tam studovalo mnoho významných amerických architektů.
Fasády budov Beaux-Arts obvykle kombinují prvky připomínající řeckou a římskou architekturu, zejména sloupy a symetrii, s dekorativními prvky z jiných historických stylů. Detaily a dekorace budov jsou propracované a zahrnují třídimenzionální vyřezávané panely nazývané bas-relief a zaoblené vypouklé plochy nazývané kartuše. Ty jsou typicky obklopeny girlandami nebo vinnou révou; dekorativními závěsy; a medailony nebo medailovými ozdobami. Mnoho těchto prvků lze vidět dnes na hasičské stanici na Great Jones St.
Číslo '33' lze vidět ve složitém kování.
Bohaté detaily, typické pro architekturu Beaux-Arts.
Ve svém blogu Daytonian in Manhattan: Engine Company 33 – Nos. 42–44 Great Jones Street, Tom Miller poukazuje na některé výstřední detaily na budově a poskytuje vynikající historický účet o některých činech Engine Company 33. Zde je ochutnávka:
Engine Company 33 byla založena ve stejném roce, kdy byl organizován hasičský sbor, a stále sídlila ve svém původním domě na Mercer Street. Nyní město plánovalo postavit pro společnost novou stanici na pozemcích zakoupených na adrese Nos. 42 a 44 Great Jones Street. Plány zahrnovaly začlenění „nočního sídla“ hasičského náčelníka do budovy.
Čtvrť byla, půl století předtím, jednou z nejexkluzivnějších rezidenčních oblastí města, známou jako oblast Bond Street. Zde bohatí občané s příjmeními jako Astor a Delano žili ve vynikajících domech ve federálním stylu. Nyní se však vyšší třída přestěhovala a staré domy, které nebyly přeměněny na obchodní účely, obývali někdy méně respektovaní nájemníci.
V roce 1897 zemřela Mary Norton ve svém domě na adrese No. 42 Great Jones Street ve věku pouhých 39 let. Na začátku téhož měsíce, 5. března, byla May Franklyn, která žila vedle v No. 44, dvakrát postřelena Philipem Metzem. New York Times uvedl, že May byla „popisována jako herečka“ a že „policistům řekla, že ji Philip Metz postřelil, protože byl žárlivý.“
Tyto dvě staré domy byly zbořeny v roce 1898 a začala výstavba nového domu Engine Company 33. Veřejné budovy byly nyní navrhovány s myšlenkou Hnutí krásného města – filozofií, že občané obklopení krásnými, monumentálními budovami by byli vedeni k životu sociální harmonie a řádu. Návrh Flagg a Chambers by následoval tento přístup.
Budova, dokončená v roce 1899, byla ničím jiným než monumentální. Na rozdíl od svých nejstarších předchůdců francouzská struktura Beaux-Arts téměř opustila svůj utilitární účel ve prospěch výstřední prezentace. Nad pevným vápencovým základem se dvěma vjezdovými bránami se vypínal velký centrální oblouk. Konkávní oblouk byl zdobený odvážným, bohatě zdobeným kartuší a uvnitř tři patra oken byla opatřena francouzskými zábradlími, působivým štítem a balkonem. Nad tím vším byla hluboce převislá římsa podporovaná nádhernými, přehnaně velkými, spárovanými konzolami.
Miller ve svém blogu pokračuje popisem různých událostí v sousedství, které charakterizovaly požární rizika spojená s životními podmínkami na přelomu století, a charakter hasičů z Engine Company 33, kteří se z požáru na požár hnali, aby je zvládli. Zahrnují rušnou noc, která skončila úspěšným uhašením tvrdohlavého požáru v obchodě s oblečením v roce 1902; nehodu spojenou s otevřeným plamenem plynu v továrně na klobouky v roce 1906; hrozný požár Triangle Waist Factory v roce 1911; a dojemný příběh o hnědém kolii jménem ‘Smokey Josephine’, kterého na místě pojmenovali z Engine 33.
Millerův fascinující článek také zmiňuje příchod Ladder Company 9, která se připojila k Engine Company 33 v hasičské stanici Great Jones v roce 1948; změnu postojů k ženám a romantice uvnitř hasičského sboru a devastující ztrátu 10 z 14 členů Engine Company 33 při útocích na Světové obchodní centrum 11. září 2001.
Celý článek si můžete přečíst zde
