Výroba modelů aut – Cesta Agora

Jak dosáhneme, aby naše modely aut byly co nejvíce podobné skutečným vozidlům?

První fáze je najít zdroj, na kterém budeme model založit. Po rozhodnutí, který model, verzi a sérii chceme vytvořit, prohledáváme sbírky sběratelů a muzeí po celém světě, abychom našli přesně to auto, které hledáme. S povolením majitele (!) poté pošleme naše experty na 3D laserové skenování, kteří s použitím nejnovějších technologií zmapují každou součást původního auta.

Zároveň prohledáváme archivy výrobců za účelem nalezení původních plánů a modrých tisků, které mohou dále pomoci našim designérům modelů. Jakmile máme všechna surová data, sestavíme vysoce detailní počítačový model skutečného auta, který je poté rozložen na jednotlivé komponenty. To nám umožňuje začít vizualizovat, z čeho by měla každá součást modelu sestávat a v jakém pořadí by měly být díly dodávány.

Design forem

Každá část jednoho z našich modelů, ať už je z kovu, gumy nebo vysoce přesného plastu, musí být vyrobena pomocí forem nejvyšší kvality, což je samo o sobě umění! Celý proces počítačového modelování je potřeba opakovat, tentokrát pro návrh forem na základě navrhovaných komponentů z předchozího počítačového modelu, což je proces, který trvá 35 dní (aby byl proveden správně).

Naše formy mohou být velké a těžké, na této fotografii jich můžete vidět tři. Některé z nich váží více než tunu a k jejich zvedání a přesouvání po továrně je potřeba naviják (to je ten kulatý stříbrný hák, který trčí z dvou z nich). Největší forma na obrázku slouží k výrobě pouze karoserie našeho Super Snake a dokáže vyrobit jen jednu část zhruba každých 30 sekund.

Jedna forma může vážit přes 1000 kg.

Máme kolem 500 komponent v našich modelech a i když některé formy obsahují více komponent, je to stále velké množství forem (přibližně 200 na model). Jak vypadá forma uvnitř? Fotografie níže ukazuje jednu z našich otevřených forem, kde jasně vidíte tvar kola (i když tentokrát to není Super Snake, budete si muset sami vyluštit tento "brzy přicházející" model!)

Poslední poznámka k výrobě forem: design a inženýrské dovednosti potřebné k vytvoření formy vyžadují roky praxe nejen pro vytvoření jedné formy, jako je ta na obrázcích, ale stejně důležité je zajistit, aby díly, které tato konkrétní forma produkuje, skutečně správně pasovaly k dílům z jiných forem! Všechny jednotlivé formy musí fungovat jako jedna kompletní inženýrská struktura, aby bylo možné realizovat dokonalý finální model.

Výroba dílů modelu

Bereme kovové ingoty a poté je roztavíme, abychom vytvořili tekutý kov, který může být pod tlakem vstřikován do našich forem.

Jakmile je díl ve formě tvarován a rychle ochlazen, robotické rameno vyjme každý díl jeden po druhém.

Po kontrole kvality jsou komponenty převezeny na leštící stanici, kde jsou odstraněny veškeré hrubé části a celý díl je individuálně leštěn, aby byl připraven pro další proces: malování.

Výroba dílů modelu.

Malování dílů modelu

Naše malování se provádí různými způsoby v závislosti na složitosti a požadovaném detailu konkrétního dílu. Větší díly, jako jsou součásti karoserie, jsou malovány stříkáním jednotlivě ručně, zatímco menší díly mohou být malovány ve várkách.

Stříkací malování je samozřejmě velmi nepořádné, ale hotový výrobek vypadá úžasně. Jemnější detaily a texty/loga nelze stříkat, a tak jsou nanášeny pomocí něčeho, co vypadá jako řada mini tiskařských lisů. Každý tiskár přidá pouze jednu velmi specifickou část konečného designu. Šablony se také používají pro nejjemnější detaily, které musí být ručně namalovány jednotlivě.

Přesnost vyžaduje čas

Celkově, od původního nápadu po výrobu komponent ve fabrice, trvá asi 12 měsíců pečlivého plánování a designu některými z předních světových expertů, aby vám Agora mohla přinést kvalitní model, a doufáme, že souhlasíte, že to stojí za to čekat.

Ale někdy jsme stará škola!

Přes veškerou technologii 3D laserového skenování a počítačem podporovaný design, občas se musíme vrátit k původnímu autu a jen si ověřit měření s dobrým starým měřicím pásmem, jak můžete vidět na úvodním obrázku na začátku stránky! Opravdu jsme museli zpět do Shelby a zkontrolovat rozměry pneumatik!