Příběh emblému Shelby Cobra

Pro fanoušky amerických automobilů je logo Shelby Cobra synonymem legendární americké automobilové inovace a neuvěřitelného výkonu.

Příběh Carrolla Shelbyho byl dobře zdokumentován – jeho postup od závodního šampiona k výrobci a jak mu slovo Cobra přišlo ve snu. Avšak vývoj designu hada kobra je méně známý.

Když první auta byla dodána z továrny AC v Anglii, Shelby odstranil odznaky AC a nahradil je hrubým hliníkovým odlitkem, který nesl logo AC/Shelby/Cobra.

Původní logo AC

CSX 2000 je úplně první Shelby Cobra. Používá karoserii a podvozek AC Ace, model z roku 1962, který vlastnil Carroll Shelby až do své smrti v roce 2012, nese na zavazadlovém prostoru rané logo AC/Shelby/Cobra.

Do roku 1963 byl Pete Brock, první placený zaměstnanec Shelbyho, hluboce zapojen do navrhování firemního image Shelby American. Jeho úkol byl jednoduchý: navrhnout kulatý odznak se hadem, na kterém bude napsáno Cobra, a musí být stejně velký jako původní odznak AC, aby šlo použít stejné otvory jako u odznaku AC, který nahradil.

Rinsey Mills ve své autorizované biografii Carrolla Shelbyho nám poskytuje fascinující vhled do života v dílnách Shelbyho, když Brock zachránil Shelbyho vlastní první pokus před marketingovou katastrofou:

Pete Brock vzpomíná:

“Bože, to bylo neuvěřitelné – do kanceláře přišla krabice a já ji viděl, vzal jsem tu věc a podíval se na ni a vzal ji do jeho kanceláře a řekl ‘Co to je za sračky?’ A on na to ‘Do prdele, Brocku, musíš říkat, že všechno tady je špatně,’ a začal zase řvát; a já na to ‘Carrolle, já se jen snažím zachránit tvůj zadek a říkám ti, tohle nemůžeš dělat – nech mě to udělat za tebe.’ Měli jsme o tom pořádnou hádku a nakonec řekl ‘Tak dobře, jdi to proboha předělat, ale chci na tom hada a chci, aby na tom bylo napsáno Cobra.’
“Tak jsem přepracoval design hada a vybral jsem písmo, typ a barvy a celou tu věc, a pak jsem navrhl emblém CS.”

Toto je design hada od Petea Brocka:

Emblém Cobra se poprvé objevil na Shelby 289 z roku 1963 a pokračoval ve všech modelech Cobra, kde byl umístěn na kapotě a volantu.

Když první Shelby Mustang debutoval 27. ledna 1965, stejný modro-červený emblém Cobra směřující dopředu pokračoval v charakteristickém značení Shelby, přičemž byl začleněn název GT350.

Mezitím Fred Goodell, hlavní inženýr ve společnosti Shelby American, přizval talentovaného severokorejského designéra Johna Chuna, aby pomohl vytvořit koncept jako následovníka Shelbyho GT350. Chun považoval původní emblém Cobry za nedostatečně hrozivý, a tak po procházení encyklopedií a mnoha překresleních nakonec vytvořil symbol svinuté kobry s odhalenými tesáky, který je dnes tak dobře rozpoznatelný.

Na naší replice Super Snake z roku 1967 v měřítku 1:8 je symbol stočené kobra věrný originálnímu modelu, zobrazený na volantu, středovém krytu kola, přední mřížce chladiče, kufru, víčku nádrže a nad logem na bočních pruzích rockeru.