The Spy Who Loved Me Lotus Esprit
Tento jedinečný Lotus Esprit poskytl nezapomenutelnou honičku ve filmu The Spy Who Loved Me a vytvořil okamžik filmové magie, když Bond s ním sjel z mola do moře a proměnil se v plně funkční ponorku přezdívanou „Wet Nellie“.
Tento zcela nový model v měřítku 1:8 je vybaven veškerým podvodním zbrojením, které bylo použito v následné bitvě.
Specifikace a Vlastnosti
Dálkové ovládání
Otočné vrtule, světlomety a vnitřní osvětlení jsou ovládány ručně pomocí dálkového ovladače.
Interiérová světla
Námořní přístrojový panel a ovládání raketometu svítí.
Otáčející se vrtule
Malé motory pohánějí vrtule, což jim umožňuje elektronicky rotovat a to rychle.
The Spy Who Loved Me Lotus Esprit
Náš Oficiální model v měřítku 1:8 Lotus Esprit obsahuje všechny gadgety použité Jamesem Bondem v roce 1977 ve filmu The Spy Who Loved Me pro boj proti pomocníkům Karla Stromberga.
Prezentován ve své charakteristické obojživelné formě, "Wet Nellie" je vybaven širokou škálou gadgetů včetně trysky na inkoust, rakety země-vzduch, torpédomet umístěný vpředu a dispenser pro přilnavé miny. Čtyři vrtule pod zadním nárazníkem jsou poháněny motory pro impozantní vysokorychlostní rotaci, a čtyři hydroploutve a dvě ocasní ploutve se otáčejí. Interiérové detaily zahrnují osvětlený centrální radarový monitor a nautický ovládací panel.
Všechny funkce tohoto vysoce výkonného Lotus Esprit jsou autenticky replikovány, včetně 907 4-válcového motoru, vyskakovacích světlometů, funkčních brzdových světel a směrových ukazatelů, & detailních odznaků. Odlitek karoserie je sladěn v barvě Monaco White.
Specifikace a Vlastnosti
Měřítko: Měřítko 1:8
Materialy: Karoserie a šasi vyrobené ze zinkového kovu
Délka: 56 cm
Šířka: 29 cm
Výška: 14 cm
Hmotnost: Přibližně 7 kg
Počet dílů: Přibližně 500
Dodáváno s odnímatelným stojanem na vystavení
Vlastnosti
- Přední torpédomet
- skrytý uvnitř přídě
- nabitý torpédy (omračující a výbušné) a harpunami
- Protivzdušný obranný systém
- povrchový raketomet
- Obranné trysky
- skryté za zadní registrační značkou
- dva menší trysky pro inkoustový mrak
- dva větší trysky pro stříkání tekutého cementu
- Štěrbinový poklop s minou
- otevírá se zespodu
- Čtyři zadní vrtule
- s motorizovaným otáčením
- Cílový periskop
- Osvětlený námořní ovládací panel a radar
- Funkční vyskakovací světlomety
- Funkční brzdová světla a směrovky
- Předem nalakované v ikonické bílé Monako
Jde o detaily
Vynikající detaily v měřítku 1:8
MOTOROVÉ VRTULE
Čtyři zadní vrtule zahrnují motory pro jejich elektronický pohon.
Harpuny a torpéda
The torpedo launcher is loaded with two harpoons and four heat-seeking torpedoes
Systém protivzdušné obrany
Čtyři protiletadlové rakety jsou ukryty v raketometech uvnitř zadního okna.
OTÁČEJÍCÍ SE PLOUTVE
Čtyři hydroplánové kormidla a dvě ocasní kormidla používaná pro stabilizaci mění směr.
Ovládání lodí
Ovládací prvky a radarový monitor používané pro ovládání vozidla ve formě ponorky jsou osvětlené.
Trysky tryskadel
Stiskněte zadní poznávací značku, aby se odhalily skryté rozprašovače inkoustu.
Video
Zásilka 1 recenze
World of Wayne
Náš Model
Vrtule
Přejděte na Collector's Edition
Vylepšete svou sbírku James Bond osvětleným podstavcem a plaketou, ochranným displejem inspirovaným
The Spy Who Loved Me.
Každý z našich modelů 007 bude mít specifickou vitrínu pro daný film, aby bylo možné ukázat a chránit váš model muzejní kvality.
• Akrylová vitrína s černě malovanou dřevěnou základnou
• Speciální podstavec pro Lotus Esprit
• Obraz terénu inspirovaný filmem pod autem
• Podsvícené logo The Spy Who Loved Me
• Podsvícené logo Agora Models
• Kovová plaketa se specifikacemi
• Číslovaný certifikát pravosti
• Cena zahrnuje Zásilka 1–3 (Zásilka 4–12 bude účtována měsíčně, když to bude aktuální)
```html
Možnosti vašeho nákupu
Když zadáte svou objednávku, pošleme vám první Zásilka s prvními Fáze vaší sady pro stavbu vašeho modelu. Poté vám bude každý měsíc po dobu 11 měsíců zasílána další Zásilka. Budete platit měsíčně.
Alternativně si můžete vybrat plán Accelerator nebo 24měsíční plán klikněte zde pro více informací.
PACK 1 ONLY £59.99
then £119.99 per month
PACK 1 ONLY £59.99
then £64.99 per month
PACKS 1–6 – £639
then £119.99 per month
ZÁSILKY 1 - 12, 39 999 KČ
Získejte kompletní sadu!
Edice pro sběratele
COLLECTOR'S EDITION
+ Packs 1-3: £749, then £119.99 monthly
COLLECTOR'S EDITION
Kompletní sada (zásilky 1-12).
Agora Advantage Club
ZDARMA BALÍČKY
Užijte si každou minutu modelování s naším výhodným klubem Agora Advantage, který činí váš koníček ještě příjemnějším a odměňuje vás během vaší cesty.
Lotus Esprit
Historie Lotus Esprit
Původní Esprit byl vstupem Lotusu na trh moderních supersportovních aut. Jeho exotický tvar a futuristické funkce představovaly nový směr oproti ostatním modelům, které v té době výrobce produkoval.
Esprit zahájil svou cestu na autosalonu v Turíně v roce 1972, kde Giorgetto Giugiaro z ItalDesignu představil koncept auta, které se v Lotusu pamatuje jako „stříbrné auto“. Giugiaro jej však nazval „Esprit“. Přední část konceptu byla radikálního designu, popsaného jako „složený papír“, ale stále snadno vyráběného pro plnou produkci. Po zaznamenání veřejné reakce na design začal Lotus stavět výrobní model. Použili svůj čtyřválcový motor Type 907, umístěný pod úhlem 45 stupňů pro udržení nízkého těžiště, a výsledek byl představen na pařížském autosalonu v roce 1975 – Lotus Esprit.
První Lotus Esprits byly dodány v roce 1976, poháněné úspěšným čtyřválcovým motorem Lotus 907 o objemu 2,0 L. S 16 ventily DOHC a dvěma karburátory Dell’Orto dosahoval výkonu 160 koní při 6200 ot/min. Aerodynamická efektivita a stabilita byly testovány ve větrném tunelu, exotické sportovní auto se středovým motorem a dvěma sedadly mělo jasný vliv závodního dědictví Lotusu. V té době vyhráli více Velkých cen Formule 1 než jakýkoli jiný výrobce motorových vozidel. Karoserie byla vyrobena s použitím nejnovější technologie zesíleného plastu s obsahem skelných vláken (G.F.R.P.), zatímco interiér byl čalouněný v pratelné tkanině. Světlomety byly plně zatahovatelné a mohly být zvednuty stiskem tlačítka nebo sníženy pro udržení aerodynamické efektivity.
Ačkoliv jeho výkon byl mírný, bylo to ovládání a styl Lotus Esprit, které ho udržovaly na prodejních pultech. Jeho popularita byla dále zvýšena díky účinkování v automobilu ve filmu z roku 1977 Špion, který mě miloval, kde na divácích po celém světě zanechal trvalý dojem. Do roku 1980 byl Esprit vylepšen na Series 2 (S2) a v následujících letech pokračoval v revizích. Název Esprit se stal synonymem pro Lotus. Variace byly vydávány během 80. let, 90. let a až do počátku 2000. let, všechny nesly charakteristický styl ikonického designu Giorgetta Giugaria.
Technical Specification
Typ auta: 2-dveřové sportovní kupé
Hmotnost: 1,006 kg (2218 lbs)
Rozměry: 4260 mm (167 3/4″) dlouhé, 1861 mm (73 1/4″) široké, 1111 mm (43 3/4″) vysoké
Výkon: 160 bhp @ 6200 ot/min
Točivý moment: 140 lbs-ft (190 Nm) @ 4900 ot/min
Typ motoru: Lotus 907 16v DOHC
Převodovka: 5stupňová manuální
Rozložení: Motor uprostřed, pohon zadních kol
Maximální rychlost: 138 mph (222 km/h)
0–100 kph: 8.4 sekundy
Špion, který mě miloval
Celkem bylo vyrobeno sedm karoserií Esprit pro natáčení podvodních scén. Jedna byla vystřelena z vzduchového děla, aby se natočil start do moře, zatímco ostatní byly vybaveny různými obojživelnými mechanismy pro natáčení scény přeměny na ponorku.
Celovečerní ponorka byla vytvořena námořní inženýrskou společností a ovládána bývalým členem Navy Seal jménem Don Griffin v kompletním potápěčském vybavení. Laskavá přezdívka "Wet Nellie" byla uctěním You Only Live Twice's malého autogyra Little Nellie.
Režisér fotografie, Claude Renoir, se rozhodl, že Esprit by měl být bílý, protože to byla nejefektivnější barva pro scény auta na Sardinii v Itálii.
Lotus dodal dva automobily, sedm karoserií a různé náhradní díly pro film - dohoda byla uzavřena prostým stiskem ruky.
Přirozený smysl pro humor Rogera Moorea byl na úrovni jeho laconického ztvárnění Bonda a byl to jeho nápad vyhodit rybu z okna, když Esprit vyjel z vody během ikonické scény na pláži.
Mohlo by se vám také líbit...
