Paquete 06

Tome la parte frontal del cubo de la rueda (39VB-I), los radios exteriores (39VB-A) y el anillo externo (39VB-C). Coloque el anillo externo encima de los radios exteriores.

Gire el ensamblaje y presione la parte frontal del cubo de la rueda en los radios exteriores y el anillo externo.

Atornille las partes utilizando 3x PS03.

Coloque los radios interiores (39VB-D) en la parte posterior del cubo de la rueda (39VB-F). Los extremos de los radios interiores deben apuntar hacia arriba.

Coloque el anillo interno (39VB-G) encima del ensamblaje. Verifique que los agujeros para los tornillos estén alineados correctamente.

Atornille las partes juntas utilizando 3x PS32.

Presione el soporte de la rueda trasera (39VB-J) en la parte posterior del cubo de la rueda.

Atornille las partes utilizando 3x PS32.

Coloque los radios exteriores en la parte posterior del cubo de la rueda.

Coloque el anillo retenedor de los radios (39VB-H) en el ensamblaje.

Verifique que los radios exteriores estén correctamente colocados alrededor del borde.

Coloque el ensamblaje en la llanta interna (39VB-B).

Atornille las partes utilizando 4x PS02.

Coloque la llanta exterior (39VB-E) en el ensamblaje.

Atornille las partes utilizando 4x PS02.

Presione el centro de la rueda trasera (39-B) sobre la plantilla (etapa 002).

Presione la llanta exterior (39-C) sobre la plantilla.

Empuje un radio (39-D) a través de la fila inferior de agujeros en el centro de la rueda.

Tire del radio a través del agujero. Enganche el extremo del radio alrededor del diente ancho más cercano. Estudie la imagen cuidadosamente para asegurarse de que el radio esté correctamente posicionado.

Introduzca otro radio a través del siguiente agujero en la fila inferior. Enganche el extremo del radio alrededor del siguiente diente ancho. Continúe colocando los radios hasta que haya 24 radios en su lugar.

La tensión de los radios se puede ajustar presionando y girando suavemente el centro de la rueda con el pulgar.

Introduzca un radio (39-D) a través de la fila superior de agujeros en el centro de la rueda.

Enganche el extremo del radio alrededor del diente ancho más cercano de modo que el radio en la fila superior quede frente a uno de los radios en la fila inferior.

Introduzca otro radio a través del siguiente agujero en la fila superior. Enganche el extremo del radio alrededor del siguiente diente ancho. Los radios crearán una forma de diamante como se muestra en la imagen.

Continúe colocando los radios hasta que haya 24 radios en la fila superior. Revise cuidadosamente cada diente ancho para asegurarse de que los radios estén orientados en la dirección correctamente.

Coloque cuidadosamente el anillo retenedor de los radios (39-A) en la parte superior del ensamblaje.

Atornille las partes utilizando 4x PS01.

Coloque el anillo espaciador (40-B) en el ensamblaje de la etapa 39.

Gire el ensamblaje y empuje un radio tipo A (40-C) a través de la fila inferior de agujeros en el centro de la rueda.

Tire el radio a través del agujero. Empuje el extremo del radio a través de la forma de diamante hacia la izquierda. Empuje el extremo del radio hacia el lado opuesto de la rueda.

Gira el ensamble y engancha el extremo del radio alrededor de un diente ancho. Si el radio solo cabe alrededor de un diente estrecho, reposiciona el radio a través del siguiente diamante.

Por favor, asegúrate de que el radio esté colocado alrededor de un diente ancho.

Introduzca otro radio tipo A a través del siguiente agujero en la fila inferior. Empuje el extremo del radio a través de la forma de diamante como se indica en la imagen.

Continúe colocando radios tipo A hasta que haya 12 radios tipo A en su lugar. Los extremos de los radios tipo A pueden dejarse sueltos en el lado opuesto.

Introduzca un radio tipo B (40-D) a través de un agujero en la fila superior. Cruce el radio tipo B sobre el radio tipo A como se muestra.

Usando su dedo índice, presione el extremo del radio tipo B a través de la forma de diamante. Al mismo tiempo, empuje el radio hacia el lado opuesto de la rueda.

Gire el ensamblaje y enganche el extremo del radio sobre el diente ancho más cercano de modo que el radio tipo B quede frente a uno de los radios tipo A.

Introduzca otro radio tipo B por el siguiente agujero en la fila superior. Cruce el radio tipo B sobre el radio tipo A como se muestra. Presione el extremo del radio tipo B a través de la siguiente forma de diamante hacia la izquierda.

Coloque 12 radios tipo B de esta manera.

Coloque un trozo de pañuelo de papel en el centro de la rueda para mantener en su lugar los radios tipo A y los radios tipo B.

Mantén el pañuelo de papel en su lugar. Voltee el ensamblaje y deje que los radios caigan naturalmente hacia los dientes. Con su dedo, enganche suavemente los radios sobre los dientes anchos.

Para ajustar la tensión, gire el centro de la rueda con la parte blanda de su pulgar.

Una vez que todos los radios estén en su lugar, coloque la llanta interna (40-A) encima del ensamblaje.

Atornille las partes juntas usando 4x PS02.

Coloque cuidadosamente el neumático (41-A) en un recipiente con agua caliente. Después de 1–2 minutos, utilice unas pinzas para retirar el neumático. Seque el neumático con un paño.

Mientras el neumático sigue siendo flexible, coloque el neumático alrededor de la llanta (de la etapa 039VB o 040).

La rueda trasera tiene tres postes (a) que encajan en las ranuras del cubo (b).

Monte la rueda trasera en el eje.

Introduzca el tapacubo (41-C) en el eje y luego coloque el revientaneumáticos (41-B) encima.

No pegue estas piezas.

Tire suavemente para extender el revientaneumáticos.

Monte la parte A del silenciador (42-A) en la parte B del silenciador (42-B).

Asegure usando 2x PS05.

Monte la parte C del silenciador (42-C) en la parte D del silenciador (42-D).

Asegure con 2x PS05.

Coloca un silenciador en la parte inferior del ensamblaje del chasis.

Asegure desde el otro lado con 2x PS05.

Coloca otro silenciador en la parte inferior del ensamblaje del chasis.

Asegúralo desde el otro lado con 2x PS05.

Coloque los dos tubos de escape (42-E y 42-F) como se muestra. Nota: los postes de los tornillos están más separados en el 42-E.

Monte el tubo de escape derecho (42-E) en el silenciador y el chasis.

Asegure desde el otro lado con 2x PS05.

Monte el tubo de escape izquierdo (42-F) en el silenciador y el chasis.

Asegure desde el otro lado con 2x PS05.

Tome la parte 1 de la moqueta (43-K). Observe las tres piezas de moqueta (A, B y C).

Retire la pieza de moqueta A.

La pieza de moqueta A se adherirá al suelo del habitáculo (43-A) como se muestra.

Coloque la pieza de moqueta A en el suelo del habitáculo como se muestra.

Presione los bordes de la pieza de moqueta A en su lugar.

La pieza de moqueta B se coloca al suelo del habitáculo como se muestra.

Coloque la pieza de moqueta B como se muestra.

La pieza de moqueta C se coloca al suelo del habitáculo como se muestra.

Coloque la pieza de moqueta C como se muestra.

Toma la parte 3 de la moqueta (43-M) y separa las piezas siguiendo el contorno rojo.

La parte 3 de la moqueta se coloca al suelo del habitáculo como se muestra.

Coloque la parte 3 de la moqueta como se muestra.

Toma la parte 2 de la moqueta (43-L) y separa las piezas siguiendo el contorno rojo.

Coloque la parte 2 de la moqueta en el suelo del habitáculo como se muestra.

Tome la parte 4 de la moqueta (43-N). Observe las cuatro piezas (D, E, F y G).

Desprenda las piezas siguiendo el contorno rojo.

La pieza de moqueta D se coloca como se muestra.

Coloque la pieza de moqueta D.

Tome la pieza de moqueta E.

Coloque la pieza de moqueta E como se muestra.

Tome la pieza de moqueta F.

Coloque la pieza de moqueta F como se muestra.

Tome la pieza de moqueta G. Coloque la pieza de moqueta G a lo largo del borde exterior del suelo del habitáculo como se muestra.

Presione los bordes de la pieza de moqueta G en su lugar.

Cualquier hueco en la moqueta puede rellenarse con piezas sobrantes.

Ahora ensamblará la palanca de cambios.

Coloque el botón del asiento eyectable (43-J) en el pomo de la palanca de cambios (43-G).

Ajuste la tapa del pomo de la palanca de cambios (43-I) al pomo de la palanca de cambios.

Compruebe que la tapa del pomo de la palanca de cambios se pueda cerrar.

Ajuste la palanca de cambios (43-F) al manguito de la palanca de cambios (43-E).

Ajuste el pomo de la palanca de cambios a la palanca de cambios.

Ajuste el ensamblaje.

Asegure desde el otro lado con 1x PS05.

Nota: Las partes de la palanca de cambios son frágiles. Puede preferir montar el conjunto de la palanca de cambios en una etapa posterior.

Instale el freno de mano (43-D) en el suelo del habitáculo.

Asegure desde el otro lado con 1x PS05.

Empuje el interruptor de encendido (43-H) en el suelo del habitáculo.

Pase el enchufe del interruptor de encendido a través del soporte del interruptor (43-B), luego ajuste el soporte del interruptor al suelo del habitáculo.

Posicione el cable del interruptor de encendido en el canal como se muestra.

Asegure el cable del interruptor de encendido en su lugar utilizando 2x soporte del cable (43-C).

Coloque el panel superior (44-C) al panel inferior (44-D).

Corte 1x interruptor (44-K) de la matriz.

Coloque el interruptor al panel inferior.

Coloque 3x interruptores como se muestra.

Ajuste la palanca (44-J) al panel inferior.

Ajuste el ensamblaje en la consola de control de dispositivos (44-A).

Asegure desde el otro lado con 1x PS26.

Despegue la etiqueta (44-L) y péguela en la tapa del panel de control de los dispositivos (44-B).

Posicione la bisagra (44-I) en la tapa de la consola de control de dispositivos con la articulación de la bisagra hacia arriba.

Atornille las partes juntas con 2x PS26.

Coloque la tapa del panel de control de los dispositivos en la consola de control de dispositivos.

Atornille las partes juntas usando 2x PS26.

Ajuste el ensamblaje en el suelo del habitáculo (etapa 043).

Asegure desde el otro lado con 2x PS05.

Los pedales y el suelo del habitáculo están marcados con 'A', 'B' y 'C'.

Coloque el pedal del embrague (44-F), el pedal del freno (44-G) y el pedal del acelerador (44-H) en su lugar.

Coloque el embellecedor del pedal (44-E) en su lugar como se muestra.

Asegure desde el otro lado con 2x PS05.

Instale la placa de circuitos (45-D) en el dorso del suelo del habitáculo (etapa 044).

Asegúrela con 4x PS05.

Coloque un fijador de cable (45-B) en el suelo del habitáculo.

Asegúrelo con 1x PS14.

Coloque otro fijador de cable (45-B) en el suelo del habitáculo.

Asegure con 1x PS14.

Los zócalos en la placa de circuitos están marcados con números que corresponden a los números de los cables.

Deslice el cable del interruptor de encendido bajo el fijador de cables (a).

Conecte el enchufe del interruptor de encendido en el zócalo marcado con '03' en la placa de circuitos (b).

Conecte el cable N.º 02 (45-F) en el zócalo marcado '02'.

Coloque el cable N.º 02 bajo los dos fijadores de cables como se muestra.

Conecte el cable N.º 01 (45-E) en el zócalo marcado '01'.

Coloque el cable N.º 01 bajo los dos sujetadores de cables como se muestra.

Conecte el cable N.º 08 (45-H) en el zócalo marcado con '08'.

Coloque el cable N.º 08 bajo los dos sujetacables como se muestra.

Conecte el cable N.º 05 (45-G) en el zócalo marcado con '05'.

Coloque el cable N.º 05 bajo el fijador.

Dirija el cable N.º 05 hacia la parte trasera del suelo del habitáculo como se muestra.

Coloque el soporte del cable (45-A) sobre los cables N.º 01, N.º 02 y N.º 08.

Asegure con 2x PS14.

Coloque los cables N.º 02 y N.º 08 bajo el soporte del cable como se muestra.

Coloque los cables N.º 02 y N.º 08 en el canal, como indican las flechas rojas.

Asegure los cables N.º 02 y N.º 08 en su lugar con un clip de cable (45-C).

Repita en el lado opuesto para posicionar el cable N.º 01.

Asegure el cable N.º 01 con otro clip de cable (45-C).

Monte la manija de la palanca de ajuste (46-E) en la palanca de ajuste (46-D).

Coloque la manija de la palanca de ajuste en la base del asiento (46-A).

Asegure con 1x PS12.

Coloque el cojín del asiento (46-C) sobre la base del asiento.

Monte la cubierta del asiento (46-B) en la base del asiento.

Coloque el cojín del respaldo del asiendo (47-C) sobre el respaldo (47-A).

El cojín del respaldo del asiendo debe coincidir con la curva del respaldo, como muestra la línea roja discontinua.

Monte el revestimiento del respaldo del asiento (47-B) al respaldo.

Monte la bisagra de inclinación del respaldo (47-D) en la bisagra de inclinación del asiento (47-G). Ambas partes están marcadas con 'R1'.

Atornille las partes juntas con 1x PS36.

Monte la bisagra de inclinación del asiento (47-F), marcada con 'R2', en la ruleta de ajuste del respaldo (47-H).

Monte la bisagra de inclinación del respaldo (47-E), marcada con 'R2', en el ensamblaje.

Atornille las piezas juntas con 1x PS36.

No apriete demasiado el tornillo, las piezas deben poder moverse como se muestra.

Monte el ensamblaje en el respaldo.

Asegure con 3x PS21.

Coloque la bisagra de inclinación del respaldo (del paso 3) al otro lado.

Asegure con 1x PS21.

Monte el ensamblaje en la base del asiento (etapa 046).

Asegure usando 2x PS01.

Tome el suelo del habitáculo (etapa 045) y localice los tres agujeros para el asiento del conductor.

Fije el asiento del conductor al suelo del habitáculo.

Asegure desde el otro lado con 2x PS05.

El respaldo se puede ajustar hacia adelante y hacia atrás.