El Santo Grial de los Mustangs

El Shelby GT500 Super Snake de 1967 tiene una reputación formidable.

En enero de 2019, se convirtió en el Mustang más caro jamás vendido en una subasta: $2.2 millones.

¿Qué hace que este Shelby GT500 de 1967 en particular sea el Mustang más codiciado del mundo?

Parte truco publicitario, parte estudio de mercado, el Super Snake nació de una oportunidad. Goodyear necesitaba mostrar su último modelo de neumático, el Thunderbolt, con un evento promocional centrado en su rendimiento, y Carroll Shelby, su distribuidor en la Costa Oeste, era el hombre indicado para hacerlo.

Podría haber probado los neumáticos en un GT500 regular.

Pero, en el estilo típico de Carroll Shelby, en colaboración con el ex gerente de ventas de Shelby American, Don McCain, colocó un motor de carreras 427 GT40 Le Mans bajo el capó del GT500, modificando el automóvil para manejar la potencia adicional. El Super Snake terminaría alcanzando las 170 mph, con un promedio de 142 mph durante 500 millas, y a pesar de ser "demasiado rápido para los neumáticos en los que estaba", se convirtió, en ese momento, en "el automóvil de producción legal para la calle más rápido jamás hecho".

McCain quería producir 50 Super Snakes, pero el costo simplemente no era viable. El precio sugerido habría sido de $8,000, casi el doble del precio de $4,195 de un Shelby GT500 estándar. Pensando que sería difícil encontrar 50 compradores, la producción a gran escala del Super Snake fue cancelada.

Y así, el Super Snake permaneció como único en su especie.

Ahora, con esta impresionante réplica fiel, tú también puedes poseer una parte de la historia de Shelby y construir uno de los automóviles más legendarios jamás fabricados.