U.S.S. Constitution "Old Ironsides"

1812

Ora la più antica nave da guerra degli Stati Uniti ancora in servizio.
Constitution era più grande e meglio armata rispetto alla fregata standard. Il suo scafo di quercia viva spesso 22 pollici, protetto da una corazza di rame, è famoso per aver fatto rimbalzare una palla di cannone durante uno scontro con la fregata britannica HMS Guerriere durante la Guerra del 1812, guadagnandosi il soprannome di "Old Ironsides".

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Specifiche e caratteristiche

La tua dettagliatissima U.S.S. Constitution

U.S.S. Constitution

Questo eccezionale modello premium è stato sviluppato meticolosamente per oltre due anni, impiegando la tecnica di costruzione unica ‘Shipyard’ (nota anche come 'Arsenal'). Questo approccio innovativo ricrea fedelmente i metodi di costruzione navale tradizionali delle navi storiche, offrendo un livello di autenticità e realismo senza pari. È un'artigianalità unica nel suo genere che riporta in vita il passato con dettagli e precisione straordinari.

Utilizzando nuove tecnologie e innovazioni possiamo ora creare un kit modello di qualità museale che conserva l'essenza e il fascino della nave che un tempo solcava i mari.

I materiali sono di altissima qualità e durabilità, includendo legni come mogano, quercia e noce, e decorazioni in ottone fotoinciso.

Realizzato in scala 1:76, questo modello è stato creato con dettagli straordinari, con vele di cotone cucite a mano aperte e sartiame di fili di cotone intrecciato di diversi spessori che ti permettono di portare la tua passione per il modellismo al livello successivo.

IIl kit è corredato da modelli di misura per facilitare una costruzione precisa, oltre a istruzioni scaricabili con oltre 800 immagini a colori che spiegano in dettaglio il processo di costruzione.

Saranno disponibili anche guide video per la costruzione del modello.

Specifiche

Scala: 1:76
Lunghezza: 1.200 mm
Larghezza: 411 mm
Altezza: 924 mm
Numero di parti: circa 9.000

Tipo di costruzione: Cantiere navale (Arsenale)

Finitura: Scafo completo o esposto
Decorazione: Legno nudo o verniciato. Kit di verniciatura incluso.

Caratteristiche

  • 32 cannoni su affusti di mogano
  • 22 carronate
  • Cinque lance
  • Vele di cotone cucite a mano con cime

Materiali:

Legno utilizzato: Quercia, Mogano, Noce africano, Tiglio

  • QUERCIA MASSICCIA - Telaio, Travi del ponte, Tavole interne
  • MOGANO MASSICCIO - Prua, Chiglia, Poppa, Timone, Ornamenti, Affusti dei cannoni, Ruote, Galleria di poppa
  • FUSIONE E OTTONE - Ornamentazione, Cannoni, Supporti, Galleria di poppa
  • COTONE - Vele meticolosamente cucite a mano con cime, tinte e fili intrecciati

Il segreto è nei dettagli

Straordinari dettagli in scala 1:76

Rivestimento del ponte

Piancatura in legno di tiglio (basswood) sul ponte, liscia e uniforme.

Dettaglio invecchiato

Decorazioni in metallo placcato in ottone con colorazione finitura ottone invecchiato.

Telai in quercia

La tecnica di costruzione dello scafo del 'Arsenale' segue quella della nave originale.

Splendida finitura in legno

Il fasciame dello scafo è realizzato in legno di tiglio e mogano - così bello da lasciare non verniciato!

Canoni dettagliati

Cannoni finiti in ottone su affusti di mogano con fissaggi in ottone e cotone.

Attrezzaggio

Kit completo di sartiame in cotone con vele cucite a mano con cime, tinte e fili intrecciati.

Video di Costruzione del Pacchetto 1

Scopri cosa comporta la costruzione di una nave modellino in legno.
Alex Mele apre la confezione e costruisce il primo kit della USS Constitution.

Ecco il suo primo video. Iscriviti al loro canale YouTube per seguire i suoi progressi!

Costruzione del Pack 1 – parte 1

Costruzione del Pack 1 – parte 2

Stiamo producendo una serie di 15 video tutorial sulle tecniche per assistervi nel modellismo navale in legno.
Potete vedere la playlist qui.

Utilizzo delle Sagome

Montaggio delle paratie

Istruzioni complete ed estese

Una nuova tecnica di modellazione

A differenza di altri kit di modelli di navi in legno che presentano un metodo di costruzione irrealistico per l'interno dello scafo, questo kit di modello premium della U.S.S. Constitution è costruito su una struttura a costole sotto coperta per ricreare lo stesso metodo di costruzione utilizzato nei cantieri navali del periodo.

Ora puoi costruire un modello che segue metodi di costruzione storicamente corretti, noti come tecnica 'arsenale'.

Il metodo arsenale di costruzione di modelli di navi in legno si riferisce a un approccio altamente dettagliato e autentico alla costruzione di modelli di navi in legno, che tipicamente replica navi storiche con grande precisione. Questo metodo ha origine nei modelli di cantiere del XVII e XVIII secolo, spesso costruiti da artigiani negli arsenali navali (da qui il nome) per rappresentare i progetti delle navi per l'approvazione delle autorità navali.

Invece di usare un blocco solido o uno scheletro semplificato, lo scafo è costruito con telai individuali, come su una vera nave, utilizzando legni di alta qualità simili a quelli usati nelle navi originali. Questo comporta la costruzione di ogni costola della struttura della nave separatamente e con precisione.

L'effetto è così accattivante che potresti scegliere di esporre il tuo modello con la struttura interna in rovere – chiglia, telai trasversali e travi del ponte trasversali – lasciata a vista, o più tradizionalmente con lo scafo sigillato usando le assi di tiglio e mogano - la scelta è tua!

Qualunque finitura tu scelga, i modelli di misurazione e le immagini delle istruzioni a colori ti guideranno con sicurezza attraverso il processo.

Piani

Disegni in elevazione e pianta stampati in scala 1:1

Istruzioni fotografiche

Oltre 800 immagini per rendere il montaggio il più semplice possibile.

Vernici

Mostra il modello in legno grezzo o vernicialo con il kit di pittura incluso.

Opzioni di acquisto

Quando effettui l’ordine ti invieremo il pacco iniziale con i primi componenti del kit per costruire il tuo modello. In seguito, riceverai un pacco al mese per 11 mesi. L’addebito verrà effettuato mensilmente.

In alternativa, puoi scegliere il piano da 24 mesi: fai clic qui per saperne di più.


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U.S.S. Constitution

200 anni della U.S.S Constitution

21 ottobre 1797 – Terzo tentativo di lancio nel Porto di Boston riuscito.

1798–1801 – Quasi-Guerra con la Francia

1803–1805 – La Prima Guerra di Barbary fu il primo ingresso dell'America nelle negoziazioni diplomatiche come nuova nazione sovrana. La Constitution arrivò a Tripoli nel 1803 e servì come nave ammiraglia della Squadra del Mediterraneo.

1812–1815 – Durante la Guerra del 1812 contro i britannici, la Constitution superò una grande squadra britannica e sconfisse quattro navi della Royal Navy lasciando un'eredità profonda e duratura.

1821–1828 – La Constitution pattugliò il Mediterraneo proteggendo le vitali rotte commerciali e gli interessi diplomatici americani.

1830 – Oliver Wendell Holmes scrisse una poesia in difesa dei piani per smantellare la Constitution, risultando in un rapido ordine di riparazione della nave da parte della Marina.

1834 – Numerosi viaggi nel Mediterraneo, nel Pacifico e nel Giro del Mondo

1853 – H.N. Gambrill, una nave sospettata di trasporto schiavi, fu l'ultima cattura della Constitution

21 settembre 1897 – La nave ritorna a Boston tra giubilo e celebrazioni

21 ottobre 1897 – Centenario

1927–1931 – Si sono svolti lavori di restauro seguiti da una Crociera Nazionale in segno di gratitudine verso le molte persone che hanno contribuito alla campagna "Salvare la Old Ironsides".

10 luglio 1976 – La Constitution guida la Parata delle Navi Alte, che includeva lo yacht reale della Regina Elisabetta II, HMY Britannia.

27 giugno – 7 luglio 1995 – Un chiodo di rame della USS Constitution è stato portato nello Space Shuttle Atlantis degli Stati Uniti durante il suo primo rendezvous e attracco con la Stazione Spaziale Russa Mir.

21 luglio 1997 – Dopo 116 anni, la Constitution era abbastanza forte da navigare di nuovo con la propria forza. Il 27 luglio, in uno spettacolo affascinante, la Constitution salpò dal Porto di Boston fino a Marblehead, Massachusetts. Centinaia di migliaia di persone in tutto il mondo hanno assistito al viaggio storico.

21 ottobre 1997 – 200° Anniversario.

2007–2010 – I lavori di restauro sono continuati per riportare la nave al suo aspetto durante la Guerra del 1812.

28 ottobre 2009 – La USS Constitution è stata designata Nave di Stato dell'America.

2012 – Bicentenario della Guerra del 1812.

Oggi la U.S.S. Constitution può essere visitata presso il Museo della USS Constitution situato nel storico Cantiere Navale di Charlestown a Boston, Massachusetts, USA.

Fonte e per ulteriori informazioni: ussconstitutionmuseum.org

Specifiche Tecniche

Costruttore: Col. George Claghorn, Cantiere navale di Edmond Harrt

Servizio: Marina degli Stati Uniti

Dislocamento: 1.900 tonnellate oggi. Circa 2.200 carico nel 1812.

Lunghezza: 207 piedi sul ponte dal boccaporto alla poppa sul ponte / 305 piedi totali dal bompresso al boma dello spanker

Linea di galleggiamento: 175 piedi

Larghezza: 43 piedi 6 pollici

Pescaggio (a poppa): 22 piedi 6 pollici oggi / 24 piedi a pieno carico nel 1812

Altezza dell'albero maestro: 172 piedi dal ponte degli alberi alla cima dell'albero maestro (la parte più alta dell'albero maestro)

Superficie velica: 48 vele (circa 44.000 piedi quadrati)

Propulsione: 42.710 piedi quadri di vela su tre alberi.

Velocità massima: più di 13 nodi

Equipaggio nel 1812: Circa 450 tra ufficiali, marinai e Marines in totale

Armamento della Guerra del 1812:

  • Ventiquattro carronate da 32 libbre sul ponte di coperta con una gittata di 400 iarde (4-8 membri dell'equipaggio per cannone)
  • Un cacciatore di prua da 18 libbre sul ponte di coperta
  • Trenta cannoni lunghi da 24 libbre sul ponte delle cannoni con una gittata di 1,200 iarde (7-14 membri dell'equipaggio per cannone)

Barche piccole della Guerra del 1812:

  • Un lancio di 36 piedi
  • Due baleniere di 28 piedi
  • Quattro cutter di 28 piedi
  • Un gig di 25 piedi

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Questo prodotto non è un giocattolo. Non adatto a bambini di età inferiore ai 14 anni per la presenza di componenti di piccole dimensioni. È richiesta la supervisione di un adulto.

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