Pakket 05

Plaats het achterste chassis (31-A) op de hoofdmontage (fase 030).

Schroef de onderdelen aan elkaar met 3x DS02.

Plaats een dop (32-D) in de achteras (32-A).

Het gat in de dop moet naar buiten wijzen (omcirkeld).

Plaats een pin (32-E) door het gat en in de dop. Duw het vertande uiteinde in de dop.

Plaats de tweede pin dop (32-D) aan de andere kant.

Plaats de tweede pin (32-E) door het gat en in de dop op dezelfde manier.

Controleer of de pinnen stevig in de doppen zitten. Ze moeten heen en weer kunnen schuiven zonder los te komen.

Plaats de differentieelhuis (32-C) op de samenstelling.

Schroef de onderdelen aan elkaar vast met 2x PS11.

Monteer de bovenkant van de achteras (32-B) op de montage.

Zet de bovenkant vast met 2x DS02.

Zet van onderen vast met 1x PS25.

Plaats de naaf (33-D) in de binnenste remschijf (33-B).

Er is een pin en gat (omcirkeld) op de onderdelen om ervoor te zorgen dat ze correct zijn uitgelijnd.

Plaats de buitenste remschijf (33-C) op de plaat (33-A).

Monteer de binnenste en buitenste remschijven samen en zet ze vast met 4x PS34.

Plaats de remklauw (33-E) op de montage en bevestig deze met 2x PS21.

Druk de montage op de achteras (Fase 032).

Schroef de onderdelen samen met 2x PS14.

Druk de armondersteuning (33-F) op de montage.

Neem een pin (33-G) en plaats het gladde uiteinde in de armbandhouder.

Gebruik een tang om de pin op zijn plaats te drukken.

Zorg ervoor dat de pin volledig is ingedrukt.

Plaats de onderarm (33-I) in de armband.

Zorg ervoor dat de schroefpaal op de juiste manier is georiënteerd (omcirkeld).

Neem een tweede pin (33-G) en plaats het gladde uiteinde in de arm.

Gebruik een tang om op zijn plaats te drukken.

Plaats de bovenste arm (33-J) in de armhouder.

Zorg ervoor dat de schroefpaal op de juiste manier is georiënteerd (omcirkeld).

Neem een derde pin (33-G) en plaats het gladde uiteinde in de arm.

Gebruik een tang om op zijn plaats te drukken.

Plaats de schokdemper achteras (33-H) in het gevormde gat.

Zet van onderen vast met een PS11 schroef.

Plaats de naaf (34-D) in de binnenste remschijf (34-B).

Er is een pin en gat (omcirkeld) op de onderdelen om ervoor te zorgen dat ze correct zijn uitgelijnd.

Plaats de buitenste remschijf (34-C) op de plaat (34-A).

Monteer de binnenste en buitenste remschijven samen en zet ze vast met 4x PS34.

Plaats de remklauw (34-E) op de montage en bevestig deze met 2x PS21.

Druk de assemblage op de achteras (Fase 033).

Schroef de onderdelen samen met 2x PS14.

Druk de armhouder (34-F) op de montage.

Neem een pin (34-G) en plaats het gladde uiteinde in de armhouder. Gebruik een tang om de pin op zijn plaats te drukken.

Plaats de onderarm (34-I) in de armband.

Zorg ervoor dat de schroefpaal op de juiste manier is georiënteerd (gecirkeld).

Neem een tweede pin (34-G) en plaats het gladde uiteinde in de arm.

Gebruik een tang om op zijn plaats te drukken.

Plaats de bovenarm (34-J) in de armband.

Zorg ervoor dat de schroefpaal op de juiste manier is georiënteerd (gecirkeld).

Neem een derde pin (34-G) en plaats het gladde uiteinde in de arm.

Gebruik een tang om op zijn plaats te drukken.

Plaats de schokdemper achteras (34-H) in het gevormde gat.

Zet van onderen vast met een PS11 schroef.

Plaats een van de veren (35-I) op de rechter achterste schokdemper (fase 034).

Plaats de andere veer (35-I) op de achterste linker schokdemper.

Plaats de schokdempers uit op het chassis (Fase 031) en monteer de samenstelling zoals getoond.

Plaats de armen in de gaten in het chassis.

Monteer de armen aan de andere kant op dezelfde manier.

Houd de achteras op zijn plaats, draai de montage voorzichtig rechtop.

Druk op het chassis (pijlen) en bevestig de schokdempers met 2x PS11.

Zet de linker- en rechterarmen vast met 4x PS11.

Uitlijnen van de aandrijfas (35-A) met de assemblage zoals getoond.

Plaats de aandrijfas door de opening en in het differentieel (afbeelding A) en de verhoogde schroefpalen (afbeelding B).

Zet van onderaf vast met 2x PS25.

Neem de stabilisatoren (35-E en 35-F), die gemarkeerd zijn met 'L' (links) en 'R' (rechts).

Plaats de rechter stabilisator (35-E), gemarkeerd met 'R', op de montage.

Zet van onderaf vast met 1x PS25.

Plaats de linker stabilisator (35-F), gemarkeerd met 'L', op de montage.

Zet van onderaf vast met 1x PS25.

Neem de dwarsstabilisatorstangen (35-B en 35-C).

Merk op dat de ene een groot gat heeft en de andere een kleiner gat (omcirkeld).

Plaats de houder van de rechter stabilisatorstang (35-H) op de dwarsstabilisatorstang met het grote gat (35-B).

Schroef de onderdelen aan elkaar met 1x PS25.

Monteer de houder van de linker stabilisatorstang (35-G) op de dwarsstabilisatorstang met het kleine gat (35-C).

Schroef de onderdelen aan elkaar met 1x PS25.

Aligneer de staven met de verbinding van de stabilisatorstang (35-D) zoals getoond.

De verbinding heeft één kleine en één grote pin (omcirkeld). Druk de staven op de pinnen.

De stabilisatorstangen moeten er nu zo uitzien.

Plaats de houder voor de rechter stabilisatorstang op de montage, plaats vervolgens de houder voor de linker stabilisatorstang zoals getoond.

Plaats de stangverbinding op de differentieelhuis. Het onderdeel is zo gevormd dat het maar op één manier past.

De stabilisatorstangen moeten er nu zo uitzien. Zorg ervoor dat de stangen in de juiste positie staan.

Draai de assemblage voorzichtig om en zet de stanghouders vast met 2x PS25.

Zet de stangverbinding vast met 1x PS14. Druk op het achterste chassis (pijl) om de juiste hoek met uw schroevendraaier te krijgen.

Neem de wielnaaf voorkant (36VB-I), buitenste spaken (36VB-A) en buitenste ring (36VB-C). Plaats de buitenste ring bovenop de spaken.

Draai de assemblage om en druk de wielnaaf voorkant door de spaken in de buitenste velg.

Schroef de onderdelen samen met 3x PS03.

Plaats de binnenste spaken (36VB-D) op de achterkant van de wielnaaf (36VB-F). De uiteinden van de spaken moeten naar boven wijzen.

Plaats de binnenste ring (36VB-G) bovenop. Controleer of de schroefgaten op de juiste positie zijn.

Schroef de binnenste ring aan de wielnaaf terug met 3x PS32.

Druk de achterwielsteun (36VB-J) op de pinnen op de achterkant van de wielnaaf (omcirkeld).

Schroef de onderdelen aan elkaar vast met 3x PS32.

Plaats de buitenste spaken terug op de wielnaaf.

Plaats de spaakretentiering (36VB-H) over de montage.

Controleer of de spaken correct rond de rand zijn geplaatst.

Plaats de montage op de binnenste velg (36VB-B).

Schroef de onderdelen aan elkaar met 4x PS02.

Plaats de buitenste velg (36VB-E) op de montage.

Schroef de onderdelen aan elkaar met 4x PS02.

Druk het achterwielcentrum (36-B) op de mal (fase 002).

Druk de buitenste velg (36-C) op de mal met behulp van de pin als geleider.

Duw een spaak (36-D) door een gat in de onderste rij van het wielcentrum.

Trek door en haak de spaak om de dichtstbijzijnde brede tand. Controleer de afbeelding zorgvuldig om er zeker van te zijn dat de spaak correct is gepositioneerd.

Neem een andere spaak en duw deze door het volgende onderste rijgat en haak deze aan de volgende brede tand. Ga door totdat alle 24 spaken op hun plaats zitten in de onderste rij.

Terwijl je de resterende spaken plaatst, kan de spanning worden aangepast door voorzichtig met je duim op het midden van het wiel te drukken en te draaien.

Neem nog een spaak (36-D) en duw deze door een gat in de bovenste rij.

Haak het uiteinde om de dichtstbijzijnde brede tand zodat het naar een van de spaken in de onderste rij wijst.

Duw een andere spaak door het volgende gat in de bovenste rij en haak het uiteinde om de volgende brede tand. Merk op dat de spaken een ruitvorm creëren zoals gemarkeerd in de afbeelding.

Blijf spaken toevoegen in volgorde totdat ze allemaal op hun plaats zitten, controleer dan zorgvuldig elke brede tand om te verzekeren dat de spaken in de juiste positie zijn.

Plaats zorgvuldig de spaakretentiering (36-A) bovenop om de spaken op hun plaats te houden.

Schroef de spaakretentiering vast aan de wielvelg met 4x PS01.

Plaats de afstandsring (37-B) op de buitenste velg montage van de vorige fase.

Draai de assemblage om en duw een Type A spaak (37-C) door een van de gaten in de onderste rij.

Trek de spaak door en leid de punt naar de diamantvorm aan de linkerkant en naar buiten naar de tegenovergestelde kant.

Draai de montage om en haak de punt van de spaak om een brede tand. Als de spaak alleen om een smalle tand past, verplaats de spaak dan door de volgende diamant heen.

Zorg ervoor dat de spaak om een brede tand is bevestigd.

Duw nog een type A spaak door het volgende onderste rijgat en door de diamant twee verder van de eerste.

Ga door met het toevoegen van type A spaken in deze volgorde. De uiteinden van de spaken kunnen los worden gelaten aan de tegenovergestelde kant.

Neem een type B spaak (37-D) en duw deze door een gat in de bovenste rij. Kruis het over de onderste spaak aan de linkerkant (omcirkeld) en door de lege diamant.

Druk met uw wijsvinger op de punt door de diamant terwijl u met uw duim de spaak op zijn plaats duwt.

Draai de montage om en haak de punt over de brede tand zodat deze naar een van de spaken in de onderste rij wijst.

Duw nog een type B spaak door het volgende gat in de bovenste rij en kruis het over de type A spaak naar links en in de volgende lege ruit naar links.

Ga door met het toevoegen van type B spaken, kruisend over de type A spaken en door de volgende lege ruit op dezelfde manier.

Neem een stukje tissuepapier en duw het in het wielcentrum om de spaken op hun plaats te houden.

Houd het weefsel op zijn plaats om de spaken vast te houden. Draai de montage om en laat de spaken vanzelf naar de tanden vallen. Strijk voorzichtig met je vinger over de spaken om ze over de brede tanden te haken.

De spanning kan worden aangepast door voorzichtig met het zachte deel van je duim in het midden te drukken en voorzichtig te draaien.

Zodra alle spaken zijn bevestigd, plaats je voorzichtig de binnenste velg (37-A) erop en schroef je deze vast met 4x PS02.

Plaats de band (38-A) voorzichtig in een kom met heet water om deze zachter te maken. Na 1–2 minuten, verwijder de band met een pincet en droog deze met een doek.

Druk de wielvelg (van Fase 036VB of 037) in de band terwijl deze nog flexibel is.

De achterwielen hebben een unieke montage met drie vergrendelingspennen (omcirkeld) die passen in de lipjes in de achternaaf (pijlen).

Plaats het wiel op de achterste rechternaaf (Fase 035). Zorg ervoor dat de pinnen op de lipjes aansluiten en druk stevig aan totdat het wiel vastklikt.

Plaats de wieldop (38-B) over de pin in het midden van het wiel.

Druk de bandensnijder(38-C) op het uiteinde van de pin.

Lijm geen van deze onderdelen.

De bandensnijder kan van de wieldop worden getrokken door de punt van een blad (omcirkeld) vast te grijpen.