Paket 05
BAUANLEITUNG
Empfehlungen von den Experten
Ersatzschrauben sind im Lieferumfang jedes Teils enthalten. Gelegentlich wird es vorkommen, dass Du angehalten wirst, Ersatz- oder unbenutzte Schrauben für eine spätere Phase aufzubewahren. Bewahre diese Ersatzteile an einem sicheren Ort auf und beschrifte sie korrekt.
Bitte achte darauf, dass Du die Schrauben nicht verwechselst. Sie ähneln sich sehr, aber die Gewinde unterscheiden sich leicht. Bei Verwendung der falschen Schrauben können die Bauteile beschädigt werden.
Wenn Bauteile mit mehreren Schrauben befestigt werden, setze jede Schraube zunächst locker ein, um sicherzustellen, dass alle Bauteile korrekt angeordnet sind, ehe Du sie vorsichtig in der Reihenfolge, in der Du sie eingesetzt hast, fest, aber nicht zu fest, anziehst.
Der Schraubendreher kann durch Berühren eines Magneten (Kühlschrankmagnet etc.) magnetisiert werden, um die Schrauben zu halten und den Zusammenbau zu erleichtern.
Wenn eine Schraube fest in einem Metallteil sitzt, drehe sie nicht gewaltsam ein, da sonst der Schraubenkopf abgeschert werden könnte. Löse sie und trage einen kleinen Klecks Vaseline, Seife oder Leichtöl auf das Gewinde auf. So wird die Schraube geschmiert und lässt sich leichter eindrehen.
Für den Zusammenbau mancher Teile benötigst Du etwas Klebstoff. Bitte trage den Klebstoff sparsam auf und verwende einen Cocktailspieß, damit Du nicht zu viel verbrauchst und den Klebstoff nicht zu stark aufträgst. Wir empfehlen Sekundenkleber-Gel oder extra dünnflüssigen Modellierkleber. Wenn möglich, sollten die Teile vor dem Verkleben an vorgesehener Stelle testweise eingepasst werden.
Im Laufe des Zusammenbaus erhältst Du viele Teile, die Du sofort zusammenbauen kannst, indem Du die Anweisungen in der entsprechenden Phase befolgst. Auch erhältst Du Teile, die Du für spätere Phasen des Zusammenbaus sicher aufbewahren solltest.
Schütze die Lackierung der Bauteile, indem Du eine Schneidematte oder ein Blatt weißes Papieroder ein weiches Tuch auf Deine Arbeitsfläche legst.
Links und rechts! Wenn Du Deinen Goldfinger Aston Martin DB5 zusammenbaust, bezieht sich die Bezeichnung „linke“ oder „rechte“ Seite auf jene Seite, als würdest Du im Auto sitzen.
Wenn Sie dieses Symbol sehen, achten Sie auf den fett gedruckten Anweisungstext und überprüfen Sie die Ausrichtung der Teile im Bild, da dies für die Montage in späteren Phasen besonders wichtig ist.
WARNUNG: Einige Bauteile werden mit Magneten zusammengesetzt. Diese Magnete können zu schweren Verletzungen führen, wenn sie verschluckt werden. Von Kindern fernhalten. Wenn Du vermutest, dass ein Magnet verschluckt wurde, suche sofort einen Arzt auf.
Dies ist kein Spielzeug. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren, da es Kleinteile enthält. Beaufsichtigung durch Erwachsene erforderlich.
BAUPHASE 031: TEILELISTE
| 31-A Heckchassis |
| 4x DS02 Schrauben |
Schritt 1
Platzieren Sie das Heckchassis (31-A) auf der Hauptmontage (Phase 030).
Schritt 2
Schrauben Sie die Teile mit 3x DS02 zusammen.
PHASE ERLEDIGT
BAUPHASE 032: TEILELISTE
| 32-A Hinterachse unten | 32-E Stift x2 |
| 32-B Hinterachse oben | 3x DS02 Schrauben |
| 32-C Differential-Abdeckung | 3x PS11 Schrauben |
| 32-D Stiftkappe x2 | 2x PS25 Schrauben |
Schritt 1
Setzen Sie eine Stiftkappe (32-D) in das untere Ende der Hinterachse (32-A) ein.
Das Loch in der Kappe sollte nach außen zeigen (markiert).
Schritt 2
Setzen Sie einen Stift (32-E) durch das Loch und in die Kappe. Drücken Sie das verzahnte Ende in die Kappe.
Schritt 3
Setzen Sie die zweite Stiftkappe (32-D) auf die andere Seite ein.
Führen Sie den zweiten Stift (32-E) durch das Loch und in die Kappe auf die gleiche Weise ein.
Schritt 4
Überprüfen Sie, ob die Stifte fest in den Kappen sitzen. Sie sollten sich hin und her schieben lassen, ohne sich zu lösen.
Schritt 5
Montieren Sie die Differential-Abdeckung (32-C) an der Baugruppe.
Schrauben Sie die Teile mit 2x PS11 zusammen.
Schritt 6
Montieren Sie die obere Hinterachse (32-B) auf die Baugruppe.
Schritt 7
Sichern Sie die Oberseite mit 2x DS02.
Schritt 8
Sichern Sie von unten mit 1x PS25.
PHASE ERLEDIGT
BAUPHASE 033: TEILELISTE
| 33-A Platte | 33-H Stoßdämpfer |
| 33-B Bremsscheibe (innen) | 33-I Untere Querlenker |
| 33-C Bremsscheibe (außen) | 33-J Obere Querlenker |
| 33-D Nabe | 2x PS11 Schrauben |
| 33-E Bremssattel | 3x PS14 Schrauben |
| 33-F Querlenkerhalter | 3x PS21 Schrauben |
| 33-G Stift x4 | 5x PS34 Schrauben |
Schritt 1
Setzen Sie die Nabe (33-D) in die innere Bremsscheibe (33-B) ein.
Es gibt einen Stift und ein Loch (markiert), an den Teilen, um sicherzustellen, dass sie korrekt ausgerichtet sind.
Schritt 2
Montieren Sie die äußere Bremsscheibe (33-C) auf die Trägerplatte (33-A).
Schritt 3
Setzen Sie die inneren und äußeren Bremsscheiben zusammen und sichern Sie diese dann mit 4x PS34.
Schritt 4
Setzen Sie den Bremssattel (33-E) auf die Baugruppe und sichern Sie ihn mit 2x PS21.
Schritt 5
Drücken Sie die Baugruppe auf die Hinterachse (Phase 032).
Schritt 6
Schrauben Sie die Teile mit 2x PS14 zusammen.
Schritt 7
Drücken Sie den Armhalter (33-F) auf die Montage.
Schritt 8
Nehmen Sie einen Stift (33-G) und stecken Sie das glatte Ende in die Halterung.
Verwenden Sie eine Zange, um den Stift einzudrücken.
Schritt 9
Stellen Sie sicher, dass der Stift vollständig eingedrückt ist.
Schritt 10
Platzieren Sie den unteren Arm (33-I) in die Armhalterung.
Stellen Sie sicher, dass der Schraubenpfosten richtig ausgerichtet ist (eingekreist).
Schritt 11
Nehmen Sie einen zweiten Stift (33-G) und stecken Sie das glatte Ende in den Arm.
Verwenden Sie Zangen, um ihn einzudrücken.
Schritt 12
Setzen Sie den oberen Arm (33-J) in die Armhalterung ein.
Stellen Sie sicher, dass der Schraubenpfosten richtig ausgerichtet ist (eingekreist).
Schritt 13
Nehmen Sie einen dritten Stift (33-G) und stecken Sie das glatte Ende in den Arm.
Verwenden Sie Zangen, um ihn einzudrücken.
Schritt 14
Setzen Sie den Stoßdämpfer der Hinterachse (33-H) in das geformte Loch ein.
Schritt 15
Sichern Sie von unten mit einer PS11 Schraube.
PHASE ERLEDIGT
BAUPHASE 034: TEILELISTE
| 34-A Platte | 34-H Dämpfer |
| 34-B Bremsscheibe (innen) | 34-I Untere Querlenker |
| 34-C Bremsscheibe (außen) | 34-J Obere Querlenker |
| 34-D Nabe | 2x PS11 Schrauben |
| 34-E Bremssattel | 3x PS14 Schrauben |
| 34-F Querlenkerhalter | 3x PS21 Schrauben |
| 34-G Stift x4 | 5x PS34 Schrauben |
Schritt 1
Setzen Sie die Nabe (34-D) in die innere Bremsscheibe (34-B) ein.
Es gibt einen Stift und ein Loch (markiert), an den Teilen, um sicherzustellen, dass sie korrekt ausgerichtet sind.
Schritt 2
Montieren Sie die äußere Bremsscheibe (34-C) auf die Platte (34-A).
Schritt 3
Setzen Sie die inneren und äußeren Bremsscheiben zusammen und sichern Sie diese dann mit 4x PS34.
Schritt 4
Setzen Sie den Bremssattel (34-E) auf die Baugruppe und sichern Sie ihn mit 2x PS21.
Schritt 5
Schieben Sie die Baugruppe auf die Hinterachse (Phase 033).
Schritt 6
Schrauben Sie die Teile mit 2x PS14 zusammen.
Schritt 7
Drücken Sie den Armhalter (34-F) auf die Baugruppe.
Schritt 8
Nehmen Sie einen Stift (34-G) und setzen Sie das glatte Ende in die Halterung. Verwenden Sie eine Zange, um den Stift einzudrücken.
Schritt 9
Setzen Sie den unteren Arm (34-I) in die Armhalterung ein.
Stellen Sie sicher, dass der Schraubenpfosten richtig ausgerichtet ist (kreisförmig markiert).
Schritt 10
Nehmen Sie einen zweiten Stift (34-G) und stecken Sie das glatte Ende in den Arm.
Verwenden Sie eine Zange, um ihn einzudrücken.
Schritt 11
Setzen Sie den oberen Arm (34-J) in die Armhalterung ein.
Stellen Sie sicher, dass der Schraubenpfosten richtig ausgerichtet ist (eingekreist).
Schritt 12
Nehmen Sie einen dritten Stift (34-G) und stecken Sie das glatte Ende in den Arm.
Verwenden Sie Zangen, um ihn an Ort und Stelle zu drücken.
Schritt 13
Platzieren Sie den Stoßdämpfer der Hinterachse (34-H) in das geformte Loch.
Schritt 14
Sichern Sie von unten mit einer PS11 Schraube.
PHASE ERLEDIGT
BAUPHASE 035: TEILELISTE
| 35-A Kardanwelle | 35-G Halterung links |
| 35-B Rechte Querstabilisatorstange | 35-H Halterung rechts |
| 35-C Linke Querstabilisatorstange | 35-I Federn x2 |
| 35-D Verbindungsstück | 7x PS11 Schrauben |
| 35-E Rechter Stabilisator | 2x PS14 Schrauben |
| 35-F Linker Stabilisator | 9x PS25 Schrauben |
Schritt 1
Setzen Sie eine der Federn (35-I) auf den hinteren rechten Stoßdämpfer (Phase 034).
Schritt 2
Montieren Sie die andere Feder (35-I) auf den hinteren linken Stoßdämpfer.
Schritt 3
Richten Sie die Stoßdämpfer auf das Chassis aus (Phase 031) und montieren Sie die Baugruppe wie gezeigt.
Schritt 4
Setzen Sie die Arme in die Löcher im Chassis ein.
Schritt 5
Montieren Sie die Arme auf der anderen Seite auf die gleiche Weise.
Schritt 6
Halten Sie die Hinterachse fest, und drehen Sie die Baugruppe vorsichtig in die aufrechte Position.
Schritt 7
Drücken Sie auf das Chassis (Pfeile) und sichern Sie die Stoßdämpfer mit 2x PS11.
Schritt 8
Sichern Sie die linken und rechten Arme mit 4x PS11.
Schritt 9
Richten Sie die Kardanwelle (35-A) wie gezeigt mit der Baugruppe aus.
Schritt 10
Setzen Sie die Antriebswelle durch die Öffnung und in das Differential (Bild A) und die erhöhten Schraubenpfosten (Bild B) ein.
Schritt 11
Sichern Sie von unten mit 2x PS25.
Schritt 12
Nehmen Sie die Stabilisatoren (35-E und 35-F), die mit 'L' (links) und 'R' (rechts) gekennzeichnet sind.
Schritt 13
Montieren Sie den rechten Stabilisator (35-E), gekennzeichnet mit 'R', auf die Baugruppe.
Schritt 14
Sichern Sie von unten mit 1x PS25.
Schritt 15
Montieren Sie den linken Stabilisator (35-F), gekennzeichnet mit 'L', auf die Baugruppe.
Schritt 16
Sichern Sie von unten mit 1x PS25.
Schritt 17
Nehmen Sie die Querstabilisatorstangen (35-B und 35-C).
Beachten Sie, dass eine ein großes Loch und die andere ein kleineres Loch hat (markiert).
Schritt 18
Montieren Sie den Halter für die rechte Stabilisatorstange (35-H) auf die Querstabilisatorstange mit dem großen Loch (35-B).
Schrauben Sie die Teile mit 1x PS25 zusammen.
Schritt 19
Montieren Sie den Halter der linken Stabilisatorstange (35-G) auf die Querstabilisatorstange mit dem kleinen Loch (35-C).
Schrauben Sie die Teile mit 1x PS25 zusammen.
Schritt 20
Richten Sie die Stangen mit der Verbindung der Stabilisatorstange (35-D) aus, wie gezeigt.
Die Verbindung hat einen kleinen und einen großen Stift (eingekreist). Drücken Sie die Stangen auf die Stifte.
Schritt 21
Die Stabilisatorstangen sollten nun so aussehen.
Schritt 22
Montieren Sie den Halter der rechten Stabilisatorstange an der Baugruppe und setzen Sie dann den Halter der linken Stabilisatorstange wie gezeigt ein.
Schritt 23
Positionieren Sie die Verbindung auf der Differential-Abdeckung. Das Teil ist so geformt, dass es nur auf eine Weise passt.
Die Stabilisatorstangen sollten nun so aussehen. Stellen Sie sicher, dass die Stangen in der richtigen Position sind.
Schritt 24
Drehen Sie die Baugruppe vorsichtig um und sichern Sie die Halterungen mit 2x PS25.
Schritt 25
Sichern Sie die Stangenverbindung mit 1x PS14. Drücken Sie auf das Heckchassis (Pfeil), um den richtigen Winkel mit Ihrem Schraubendreher zu erreichen.
PHASE ERLEDIGT
BAUPHASE 036VB: TEILELISTE
| 36VB-A Äußere Speichen | 36VB-F Radnabe hinten | 9x PS02 Schrauben |
| 36VB-B Innere Felge | 36VB-G Innerer Ring | 4x PS03 Schrauben |
| 36VB-C Äußerer Ring | 36VB-H Speichenhaltering | 7x PS32 Schrauben |
| 36VB-D Innere Speichen | 36VB-I Radnabe vorne | |
| 36VB-E Äußere Felge | 36VB-J Hintere Radmontage |
Schritt 1
Nehmen Sie die Radnabe vorn (36VB-I), die äußeren Speichen (36VB-A) und den äußeren Ring (36VB-C). Platzieren Sie den äußeren Ring auf den Speichen.
Schritt 2
Drehen Sie die Baugruppe um und drücken Sie die Radnabe vorne durch die Speichen in den äußeren Ring.
Schrauben Sie die Teile mit 3x PS03 zusammen.
Schritt 3
Platzieren Sie die inneren Speichen (36VB-D) auf der Rückseite der Radnabe (36VB-F). Die Enden der Speichen sollten nach oben zeigen.
Schritt 4
Platzieren Sie den inneren Ring (36VB-G) oben. Überprüfen Sie, ob die Schraubenlöcher in der richtigen Position sind.
Schrauben Sie den inneren Ring mit 3x PS32 an die Rückseite der Radnabe.
Schritt 5
Drücken Sie die hintere Radhalterung (36VB-J) auf die Stifte auf der Rückseite der Radnabe (umkreist).
Schrauben Sie die Teile mit 3x PS32 zusammen.
Schritt 6
Platzieren Sie die äußeren Speichen zurück auf die Radnabe.
Schritt 7
Platzieren Sie den Speichenhalterring (36VB-H) über die Montage.
Überprüfen Sie, ob die Speichen korrekt am Rand platziert sind.
Schritt 8
Setzen Sie die Baugruppe auf die innere Felge (36VB-B).
Schrauben Sie die Teile mit 4x PS02 zusammen.
Schritt 9
Platzieren Sie die äußere Felge (36VB-E) auf der Montage.
Schrauben Sie die Teile mit 4x PS02 zusammen.
PHASE ERLEDIGT
BAUPHASE 036: TEILELISTE
| 36-A Speichenhalterungsring | 36-D Speichen x48 |
| 36-B Hinterradmitte | 5x PS01 Schrauben |
| 36-C Äußere Felge |
Schritt 1
Drücken Sie das Zentrum des Hinterrads (36-B) auf die Vorrichtung (Phase 002).
Schritt 2
Drücken Sie die äußere Felge (36-C) mit dem Stift als Führung auf die Vorrichtung.
Schritt 3
Schieben Sie einen Speichen (36-D) durch ein Loch in der unteren Reihe des Radzentrums.
Ziehen Sie durch und haken Sie die Speiche um den nächsten breiten Zahn. Überprüfen Sie das Bild sorgfältig, um sicherzustellen, dass die Speiche korrekt positioniert ist.
Schritt 4
Nehmen Sie einen weiteren Speichen und schieben Sie ihn durch das nächste Loch in der unteren Reihe und haken Sie ihn an den nächsten breiten Zahn. Fahren Sie fort, bis alle 24 Speichen in der unteren Reihe eingefügt sind.
Während Sie die verbleibenden Speichen einpassen, kann die Spannung angepasst werden, indem Sie das Radzentrum vorsichtig mit Ihrem Daumen drücken und drehen.
Schritt 5
Nehmen Sie einen weiteren Speichen (36-D) und schieben Sie ihn durch ein Loch in der oberen Reihe.
Haken Sie das Ende um den nächsten breiten Zahn, sodass es auf eine der Speichen der unteren Reihe zeigt.
Schritt 6
Schieben Sie einen weiteren Speichen durch das nächste obere Reihenloch und haken Sie das Ende um den nächsten breiten Zahn. Beachten Sie, dass die Speichen eine Diamantform bilden, wie im Bild hervorgehoben.
Schritt 7
Fahren Sie fort, die Speichen der Reihe nach hinzuzufügen, bis alle an ihrem Platz sind, und überprüfen Sie dann sorgfältig jedes breite Zahnrad, um sicherzustellen, dass die Speichen in der richtigen Position sind.
Schritt 8
Setzen Sie den Speichenhalterring (36-A) vorsichtig oben auf, um die Speichen an Ort und Stelle zu halten.
Schrauben Sie den Speichenhalterring mit 4x PS01 an die Felge.
PHASE ERLEDIGT
BAUPHASE 037: TEILELISTE
| 37-A Innere Felge | 37-D Speichen Typ B x12 |
| 37-B Distanzring | 5x PS02 Schrauben |
| 37-C Speichen Typ A x12 |
Schritt 1
Setzen Sie den Distanzring (37-B) auf die äußere Felge aus der vorherigen Phase.
Schritt 2
Drehen Sie die Baugruppe um und schieben Sie einen Typ A Speiche (37-C) durch eines der Löcher in der unteren Reihe.
Schritt 3
Ziehen Sie die Speiche durch und führen Sie die Spitze in die Diamantform auf der linken Seite und heraus auf die gegenüberliegende Seite.
Schritt 4
Drehen Sie die Montage um und haken Sie die Spitze der Speiche um einen breiten Zahn. Wenn die Speiche nur um einen schmalen Zahn passt, positionieren Sie die Speiche durch das nächste Diamant weiter.
Bitte stellen Sie sicher, dass die Speiche um einen breiten Zahn passt.
Schritt 5
Schieben Sie einen weiteren Typ-A-Speichen durch das nächste Loch in der unteren Reihe und durch das Diamant zwei weiter von der ersten.
Fahren Sie fort, Typ-A-Speichen in dieser Reihenfolge hinzuzufügen. Die Enden der Speichen können auf der gegenüberliegenden Seite lose gelassen werden.
Schritt 6
Nehmen Sie einen Typ B-Speichen (37-D) und schieben Sie ihn durch ein Loch in der oberen Reihe. Kreuzen Sie es über die untere Speiche zu seiner Linken (markiert) und durch das leere Diamantfeld.
Schritt 7
Drücken Sie mit Ihrem Zeigefinger die Spitze durch den Diamanten, während Sie mit Ihrem Daumen die Speiche in Position drücken.
Schritt 8
Drehen Sie die Baugruppe um und haken Sie die Spitze über den breiten Zahn, sodass sie auf einen der Speichen der unteren Reihe zeigt.
Schritt 9
Schieben Sie einen weiteren Typ B-Speichen durch das nächste obere Reihenloch und kreuzen Sie es über die Typ A-Speiche links und in das nächste leere Diamantfeld links.
Fahren Sie fort, Typ B-Speichen hinzuzufügen, kreuzen Sie über die Typ A-Speichen und durch das nächste leere Diamantfeld auf die gleiche Weise.
Schritt 10
Nehmen Sie ein Stück Seidenpapier und drücken Sie es in die Radmitte, um die Speichen festzuhalten.
Schritt 11
Halten Sie das Gewebe fest, um die Speichen zu halten. Drehen Sie die Baugruppe um und lassen Sie die Speichen natürlich zu den Zähnen fallen. Streichen Sie vorsichtig mit dem Finger über die Speichen, um sie über die breiten Zähne zu haken.
Die Spannung kann angepasst werden, indem Sie vorsichtig den weichen Teil Ihres Daumens in die Mitte drücken und sorgfältig drehen.
Schritt 12
Sobald alle Speichen eingehängt sind, legen Sie vorsichtig die innere Felge (37-A) oben auf und schrauben Sie sie mit 4x PS02 fest.
PHASE ERLEDIGT
BAUPHASE 038: TEILELISTE
| 38-A Reifen |
| 38-B Radkappe* |
| 38-C Reifenschlitzer* |
* Diese Teile sind für das 'klassische' Reifenschlitzer-Design. Später im Bau haben Sie die Möglichkeit, sie durch eine schmalere Version zu ersetzen.
Schritt 1
Legen Sie den Reifen (38-A) vorsichtig in eine Schüssel mit heißem Wasser, um ihn zu erweichen. Nach 1–2 Minuten entfernen Sie den Reifen mit einer Pinzette und trocknen ihn mit einem Tuch.
Schritt 2
Drücken Sie die Felge (aus Phase 036VB oder 037) in den Reifen, solange dieser noch flexibel ist.
Schritt 3
Die Hinterräder haben eine einzigartige Montage mit drei Verriegelungsstiften (markiert), die in die Laschen in der Radnabe (Pfeile) passen.
Schritt 4
Montieren Sie das Rad auf die hintere rechte Nabe (Phase 035). Stellen Sie sicher, dass die Stifte mit den Laschen ausgerichtet sind, und drücken Sie dann fest, bis das Rad einrastet.
Schritt 5
Montieren Sie die Radkappe (38-B) über den Stift in der Mitte des Rades.
Drücken Sie den Reifenschlitzer (38-C) auf das Ende des Stiftes.
Kleben Sie keine dieser Teile.
Schritt 6
Der Reifenschlitzer kann von der Radkappe weggezogen werden, indem man die Spitze einer Klinge (markiert) greift.
PHASE ERLEDIGT
