BOÎTE 03

NOTICE DE MONTAGE

      Les conseils de l’expert

      Des vis de rechange sont fournies à chaque étape. Dans certains cas, il peut vous être demandé de conserver des vis de rechange ou inutilisées pour une étape ultérieure. Conservez ces vis en lieu sûr et identifiez-les correctement.

      Veillez à ne pas confondre les vis. Les vis sont similaires mais les filetages sont légèrement différents. L’utilisation d’une mauvaise vis peut endommager les composants.

      Lorsque vous fixez des composants à l’aide de plusieurs vis, placez chaque vis en la posant seulement pour vous assurer que tous les composants sont correctement alignés. Ensuite, vissez doucement les vis jusqu’au bout, sans trop les serrer. Serrez les vis dans l’ordre dans lequel elles ont été positionnées.

      Le tournevis peut être magnétisé en le frottant avec un aimant (comme par exemple un aimant de réfrigérateur), ainsi la pointe du tournevis tiendra la vis et l’assemblage sera plus facile.

      Si une vis doit être vissée dans une pièce métallique, ne forcez pas car vous risquez de cisailler la tête. Retirez la vis et appliquez une petite quantité de vaseline, de savon ou d’huile sur le filetage. La vis sera ainsi lubrifiée et il sera plus facile de la visser dans son logement.

      Certaines pièces nécessitent un peu de colle pour être assemblées. Appliquez la colle avec parcimonie et utilisez un cure-dent pour éviter d’en mettre trop. Nous recommandons d’utiliser de la colle-gel cyanoacrylate ou de la colle liquide pour maquettes. Si possible, faites un essai d’assemblage avant de coller les pièces.

      Veillez à bien aérer lorsque vous utilisez des colles et à bien refermer les bouchons.

      Utilisez un aimant pour retrouver les vis tombées par terre.

      Utilisez du scotch pour maintenir temporairement les pièces en place.

      Coupez les pièces de la grappe à l'aide d'une pince coupante ou d'un scalpel. Les pinces coupantes de haute précision sont généralement plus faciles à utiliser.

      Au cours de l’assemblage, vous recevrez de nombreuses pièces qui doivent être assemblées immédiatement, en suivant les instructions de l’étape correspondante. D’autres pièces doivent être conservées dans leur emballage pour être utilisées lors des étapes de montage suivantes.

      Protégez toujours la peinture des pièces en plaçant un tapis de coupe, une feuille de papier blanc ou un chiffon doux sur la surface de travail.

      Lors du branchement des câbles, assurez-vous que l'appareil est éteint. Une pince à épiler peut être utilisée pour brancher les câbles en PVC en les saisissant avec précaution à environ 5 mm de l'extrémité du câble. Si un câble doit être retiré d'une prise, ne tirez pas sur le câble car cela pourrait endommager la connexion. Saisissez la prise avec une pince à épiler pour la retirer.

      Gauche et droite ! lors de la construction de l’Aston Martin DB5 de Goldfinger, lagauche et la droite font référence aux côtés de la voiture, comme si vous étiez assis à l’intérieur.

      ATTENTION: Certaines pièces sont assemblées avec des aimants. Ces aimants peuvent provoquer des blessures graves en cas d’ingestion. Tenez-les hors de portée des enfants. Si vous pensez qu’un aimant a été avalé, consultez immédiatement un médecin.

      Il ne s'agit pas d'un jouet. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans en raison des petites pièces. La surveillance d'un adulte est requise.

      Étape 016 : Montage de la moitié droite du bloc-cylindres

      Pour la première étape de cette boîte, vous monterez le support du carter d'huile sur la moitié droite du bloc-cylindres puis monterez ce dernier sur le moteur.

      LISTE DES PIÈCES DE L'ÉTAPE 016

      16-A Bloc-cylindres (moitié droite)5x vis DS01
      16-B Support du carter d'huile3x vis DS25

      Phase 1

      Placez le support du carter d'huile (16-B) sur la moitié droite du bloc-cylindres (16-A).

      Vissez les pièces ensemble en utilisant 2x DS25.

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      Phase 2

      Placez la moitié droite du bloc-cylindres sur l'assemblage du moteur (étape 015).

      Vissez les pièces ensemble en utilisant 4x DS01.

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      ÉTAPE TERMINÉE

      Étape 017 : Fixation du ventilateur, du démarreur et des tuyaux

      Dans cette étape, vous commencerez à fixer les tuyaux du moteur et à installer le démarreur (1) et le ventilateur.

      LISTE DES PIÈCES DE L'ÉTAPE 017

      17-A Ventilateur17-D Tuyau reniflard gauche
      17-B Démarreur (1)17-E Tuyau reniflard droit
      17-C Durite de refroidissement3x vis PS20

      Phase 1

      Prenez l'assemblage du moteur (étape 016) et repérez les trous (entourés).

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      Phase 2

      Enfoncez le démarreur (17-B) dans les trous correspondants.

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      Phase 3

      Vissez les pièces à l'aide d'une vis PS20.

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      Phase 4

      Placez le tuyau reniflard droit (17-E).

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      Phase 5

      Placez le tuyau reniflard gauche (17-D).

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      Phase 6

      Placez la durite de refroidissement (17-C).

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      Phase 7

      Placez le ventilateur (17-A) sur la petite poulie.

      Vissez les pièces ensemble en utilisant 1x PS20.

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      ÉTAPE TERMINÉE

      Étape 018 : Montage du carter d'huile

      Vous allez maintenant installer la première partie du tuyau de refroidissement et fixer le carter d'huile au moteur.

      LISTE DES PIÈCES DE L'ÉTAPE 018

      18-A Carter d'huile3x vis PS20
      18-B Tuyau de lubrification

      Phase 1

      Appuyez sur le tuyau de lubrification (18-B) dans les carburateurs.

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      Phase 2

      Montez le carter d'huile (18-A) sur l'assemblage du moteur (étape 017).

      Vissez les pièces ensemble en utilisant 2x PS20.

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      ÉTAPE TERMINÉE

      Étape 019 : Raccordement du tuyau d'eau de refroidissement

      Dans cette étape, vous connecterez le tuyau d'eau de refroidissement au moteur. Le châssis avant sera utilisé à l'étape suivante.

      LISTE DES PIÈCES DE L'ÉTAPE 019

      19-A Châssis avant
      19-B Tuyau d'eau de refroidissement

      Phase 1

      Prenez l'assemblage du moteur (étape 018) et repérez les trois trous (entourés).

      Positionnez le tuyau de refroidissement (19-B) derrière le ventilateur.

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      Phase 2

      Enfoncez le tuyau d'eau de refroidissement dans les trous correspondants.

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      ÉTAPE TERMINÉE

      Étape 020 : Fixation des supports de suspension

      Dans cette étape, vous allez fixer les supports de suspension sur l'avant du châssis.

      LISTE DES PIÈCES DE L'ÉTAPE 020

      20-A Support de suspension gauche7x vis DS02
      20-B Support de suspension droite

      Phase 1

      Placez le support de suspension gauche (20-A) sur l'avant du châssis (étape 019).

      Vissez les pièces ensemble en utilisant 3x DS02.

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      Phase 2

      Montez le support de suspension droite (20-B) sur l'avant du châssis.

      Vissez les pièces ensemble en utilisant 3x DS02.

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      ÉTAPE TERMINÉE

      Étape 021 : Attacher la partie avant et la partie centrale du châssis

      Ensuite, vous joindrez la partie avant et la partie centrale du châssis.

      LISTE DES PIÈCES DE L'ÉTAPE 021

      21-A Châssis (partie centrale)
      5x vis DS02

      Phase 1

      Placez la partie avant du châssis (étape 020) sur la partie centrale du châssis (21-A).

      Vissez les pièces ensemble en utilisant 4x DS02.

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      ÉTAPE TERMINÉE

      Étape 022 : Assemblage du moyeu de la roue droite et montage du bras supérieur de la suspension droite

      Dans cette étape, vous assemblerez le moyeu de la roue avant droite en montant le disque de frein et l'étrier de frein. Vous attacherez ensuite le bras supérieur de la suspension droite au châssis.

      LISTE DES PIÈCES DE L'ÉTAPE 022

      22-A Moyeu de la roue droite22-E Support de bras de suspension supérieur x2
      22-B Bras de suspension supérieur droit3x vis DS21
      22-C Disque de frein5x vis DS27
      22-D Étrier de frein

      Phase 1

      Placez le moyeu de la roue droite (22-A) dans le disque de frein (22-C).

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      Phase 2

      Placez l'étrier de frein (22-D) sur le moyeu de la roue droite.

      Vissez les pièces en utilisant 2x DS21. Ne serrez pas trop les vis.

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      Phase 3

      Positionnez le bras supérieur de la suspension droite (22-B) sur la partie avant du châssis (étape 021).

      Placez les supports (22-E) sur le bras supérieur de la suspension droite.

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      Phase 4

      Vissez les supports en utilisant 4x DS27.

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      ÉTAPE TERMINÉE

      Étape 023 : Assemblage de la suspension avant droite

      Dans cette étape, vous allez assembler la suspension avant droite en fixant le bras inférieur, l’amortisseur et le moyeu de roue.

      LISTE DES PIÈCES DE L'ÉTAPE 023

      23-A Bras inférieur de la suspension droite23-E Support de la barre stabilisatrice
      23-B Cylindre de l'amortisseur23-F Goupilles x5
      23-C Ressort3x vis DS24
      23-D Tige d'amortisseur2x vis PS31

      Phase 1

      Montez le support de la barre stabilisatrice (23-E) sur le bras inférieur de la suspension droite (23-A).

      Vissez les pièces en utilisant 1x PS31.

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      Phase 2

      Insérez le bras inférieur de la suspension droite dans le support de la suspension droite (20-B).

      À l'aide de pinces, enfoncez une goupille (23-F) à travers le support et le bras. Insérez d'abord l'extrémité lisse de la goupille, l'autre extrémité a des rainures (entourée).

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      Phase 3

      Enfoncez une goupille (23-F) de l'autre côté.

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      Phase 4

      Placez la tige d'amortisseur (23-D) dans le bras inférieur.

      Enfoncez une goupille (23-F) à travers les pièces.

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      Phase 5

      Placez le ressort (23-C) sur la tige d’amortisseur.

      Montez le cylindre d’amortisseur (23-B) sur la tige d’amortisseur.

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      Phase 6

      Montez le cylindre d'amortisseur dans le support de suspension.

      Enfoncez une goupille (23-F).

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      Phase 7

      Placez le moyeu de la roue droite (étape 022) dans le bras inférieur de la suspension.

      Abaissez le bras supérieur de la suspension et enfoncez-le sur le moyeu de la roue droite.

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      Phase 8

      Vissez les pièces en utilisant 2x DS24.

      Ne serrez pas trop les vis.

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      ÉTAPE TERMINÉE

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