BOÎTE 05
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
Les conseils de l’expert
Des vis de rechange sont fournies à chaque étape. Dans certains cas, il peut vous être demandé de conserver des vis de rechange ou inutilisées pour une étape ultérieure. Conservez ces vis en lieu sûr et identifiez-les correctement.
Veillez à ne pas confondre les vis. Les vis sont similaires mais les filetages sont légèrement différents. L’utilisation d’une mauvaise vis peut endommager les composants.
Lorsque vous fixez des composants à l’aide de plusieurs vis, placez chaque vis en la posant seulement pour vous assurer que tous les composants sont correctement alignés. Ensuite, vissez doucement les vis jusqu’au bout, sans trop les serrer. Serrez les vis dans l’ordre dans lequel elles ont été positionnées.
Le tournevis peut être magnétisé en le frottant avec un aimant (comme par exemple un aimant de réfrigérateur), ainsi la pointe du tournevis tiendra la vis et l’assemblage sera plus facile.
Si une vis doit être vissée dans une pièce métallique, ne forcez pas car vous risquez de cisailler la tête. Retirez la vis et appliquez une petite quantité de vaseline, de savon ou d’huile sur le filetage. La vis sera ainsi lubrifiée et il sera plus facile de la visser dans son logement.
Certaines pièces nécessitent un peu de colle pour être assemblées. Appliquez la colle avec parcimonie et utilisez un cure-dent pour éviter d’en mettre trop. Nous recommandons d’utiliser de la colle-gel cyanoacrylate ou de la colle liquide pour maquettes. Si possible, faites un essai d’assemblage avant de coller les pièces.
Veillez à bien aérer lorsque vous utilisez des colles et à bien refermer les bouchons.
Utilisez un aimant pour retrouver les vis tombées par terre.
Utilisez du scotch pour maintenir temporairement les pièces en place.
Coupez les pièces de la grappe à l'aide d'une pince coupante ou d'un scalpel. Les pinces coupantes de haute précision sont généralement plus faciles à utiliser.
Au cours de l’assemblage, vous recevrez de nombreuses pièces qui doivent être assemblées immédiatement, en suivant les instructions de l’étape correspondante. D’autres pièces doivent être conservées dans leur emballage pour être utilisées lors des étapes de montage suivantes.
Protégez toujours la peinture des pièces en plaçant un tapis de coupe, une feuille de papier blanc ou un chiffon doux sur la surface de travail.
Lors du branchement des câbles, assurez-vous que l'appareil est éteint. Une pince à épiler peut être utilisée pour brancher les câbles en PVC en les saisissant avec précaution à environ 5 mm de l'extrémité du câble. Si un câble doit être retiré d'une prise, ne tirez pas sur le câble car cela pourrait endommager la connexion. Saisissez la prise avec une pince à épiler pour la retirer.
Gauche et droite ! lors de la construction de l’Aston Martin DB5 de Goldfinger, lagauche et la droite font référence aux côtés de la voiture, comme si vous étiez assis à l’intérieur.
ATTENTION: Certaines pièces sont assemblées avec des aimants. Ces aimants peuvent provoquer des blessures graves en cas d’ingestion. Tenez-les hors de portée des enfants. Si vous pensez qu’un aimant a été avalé, consultez immédiatement un médecin.
Il ne s'agit pas d'un jouet. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans en raison des petites pièces. La surveillance d'un adulte est requise.
LISTE DES PIÈCES DE L'ÉTAPE 031
| 31-A Châssis arrière |
| 4x vis DS02 |
Phase 1
Placez la partie arrière du châssis (31-A) sur le reste de l'assemblage (étape 030).
Phase 2
Vissez les pièces en utilisant 3x DS02.
ÉTAPE COMPLÉTÉE
LISTE DES PIÈCES DE L'ÉTAPE 032
| 32-A Essieu arrière inférieur | 32-E Tige x2 |
| 32-B Essieu arrière supérieur | 3 vis DS02 |
| 32-C Carter de différentiel | 3 vis PS11 |
| 32-D Butée x2 | 2 vis PS25 |
Phase 1
Placez une butée (32-D) dans l'essieu arrière (32-A).
Le trou dans la butée doit être orienté vers l'extérieur (entouré).
Phase 2
Insérez une tige (32-E) à travers le trou. Enfoncez son extrémité cannelée dans la butée.
Phase 3
Placez la deuxième butée (32-D) de l'autre côté.
Insérez la deuxième tige (32-E) à travers le trou et dans la butée de la même manière.
Phase 4
Vérifiez que les tiges sont bien enfoncées dans les butées. Elles devraient glisser d'avant en arrière sans se retirer.
Phase 5
Fixez le carter du boîtier différentiel (32-C) sur l'assemblage.
Vissez les pièces en utilisant 2x PS11.
Phase 6
Montez la partie supérieure de l'essieu arrière (32-B) sur l'assemblage.
Phase 7
Fixez la partie supérieure avec 2x DS02.
Phase 8
Fixez par en dessous avec 1x PS25.
ÉTAPE COMPLÉTÉE
LISTE DES PIÈCES DE L'ÉTAPE 033
| 33-A Plaque | 33-H Amortisseur |
| 33-B Disque de frein (interne) | 33-I Bras inférieur |
| 33-C Disque de frein (externe) | 33-J Bras supérieur |
| 33-D Moyeu | 2x vis PS11 |
| 33-E Étrier | 3x vis PS14 |
| 33-F Support de bras | 3x vis PS21 |
| 33-G Goupille x4 | 5x vis PS34 |
Phase 1
Posez le moyeu (33-D) sur le disque de frein interne (33-B).
Il y a un ergot et un trou (encerclés) sur les pièces pour s'assurer qu'elles sont correctement alignées.
Phase 2
Montez le disque de frein externe (33-C) sur la plaque (33-A).
Phase 3
Assemblez les disques de frein interne et externe puis fixez-les à l'aide de 4x PS34.
Phase 4
Placez l'étrier de frein (33-E) sur l'assemblage et fixez-le à l'aide de 2x PS21.
Phase 5
Faites passer la tige à travers l'assemblage.
Phase 6
Vissez les pièces avec 2x PS14.
Phase 7
Placez le support de bras (33-F) sur l'assemblage en appuyant dessus.
Phase 8
Prenez une goupille (33-G) et insérez l'extrémité lisse dans le support de bras.
Utilisez une pince pour enfoncer la goupille.
Phase 9
Assurez-vous que la goupille est complètement enfoncée.
Phase 10
Placez le bras inférieur (33-I) dans le support de bras.
Assurez-vous que le trou de vis est orienté correctement (entouré).
Phase 11
Prenez une deuxième goupille (33-G) et insérez l'extrémité lisse dans le bras.
Utilisez une pince pour l'enfoncer.
Phase 12
Placez le bras supérieur (33-J) dans le support de bras.
Assurez-vous que le trou à vis est orienté dans le bon sens (entouré).
Phase 13
Prenez une troisième goupille (33-G) et insérez l'extrémité lisse dans le bras.
Utilisez une pince pour l'enfoncer.
Phase 14
Placez l'amortisseur de l'essieu arrière (33-H) dans le trou de la même forme.
Phase 15
Fixez par en dessous avec une vis PS11.
ÉTAPE COMPLÉTÉE
LISTE DES PIÈCES DE L'ÉTAPE 034
| 34-A Plaque | 34-H Amortisseur |
| 34-B Disque de frein (interne) | 34-I Bras inférieur |
| 34-C Disque de frein (externe) | 34-J Bras supérieur |
| 34-D Moyeu | 2x vis PS11 |
| 34-E Étrier | 3x vis PS14 |
| 34-F Support de bras | 3x vis PS21 |
| 34-G Goupille x4 | 5x vis PS34 |
Phase 1
Placez le moyeu (34-D) sur le disque de frein interne (34-B).
Il y a un ergot et un trou (encerclés) pour s'assurer qu'elles s'alignent correctement.
Phase 2
Montez le disque de frein externe (34-C) sur la plaque (34-A).
Phase 3
Assemblez les disques de frein interne et externe puis fixez-les à l'aide de 4x PS34.
Phase 4
Placez l'étrier de frein (34-E) sur l'assemblage et fixez-le à l'aide de 2x PS21.
Phase 5
Faites passer la tige à travers l'assemblage.
Phase 6
Vissez les pièces avec 2x PS14.
Phase 7
Placez le support de bras (34-F) sur l'assemblage en appuyant dessus.
Phase 8
Prenez une goupille (34-G) et insérez l'extrémité lisse dans le support de bras. Utilisez une pince pour enfoncer la goupille.
Phase 9
Placez le bras inférieur (34-I) dans le support de bras.
Assurez-vous que le trou à vis est orienté dans le bon sens (entouré).
Phase 10
Prenez une deuxième goupille (34-G) et insérez l'extrémité lisse dans le bras.
Utilisez une pince pour l'enfoncer.
Phase 11
Placez le bras supérieur (34-J) dans le support de bras.
Assurez-vous que le trou à vis est orienté dans le bon sens (entouré).
Phase 12
Prenez une troisième goupille (34-G) et insérez l'extrémité lisse dans le bras.
Utilisez une pince pour l'enfoncer.
Phase 13
Placez l'amortisseur de l'essieu arrière (34-H) dans le trou qui a la même forme.
Phase 14
Fixez par en dessous avec une vis PS11.
ÉTAPE COMPLÉTÉE
LISTE DES PIÈCES DE L'ÉTAPE 035
| 35-A Arbre de transmission | 35-G Support de barre gauche |
| 35-B Barre stabilisatrice transversale droite | 35-H Support de barre droit |
| 35-C Barre stabilisatrice transversale gauche | 35-I Ressort x2 |
| 35-D Raccord des barres stabilisatrice | 7x vis PS11 |
| 35-E Stabilisateur droit | 2x vis PS14 |
| 35-F Stabilisateur gauche | 9x vis PS25 |
Phase 1
Placez l'un des ressorts (35-I) sur l'amortisseur arrière droit (étape 034).
Phase 2
Montez l'autre ressort (35-I) sur l'amortisseur arrière gauche.
Phase 3
Alignez les amortisseurs avec le châssis (étape 031) puis montez l'assemblage comme indiqué.
Phase 4
Insérez les bras dans les trous du châssis.
Phase 5
Montez les bras de l'autre côté de la même manière.
Phase 6
En maintenant l'essieu arrière, retournez soigneusement l'assemblage.
Phase 7
Appuyez sur le châssis (flèches) et fixez les amortisseurs avec 2x PS11.
Phase 8
Fixez les bras gauche et droit à l'aide de 4x PS11.
Phase 9
Alignez l'arbre de transmission (35-A) avec l'assemblage comme indiqué.
Phase 10
Faites passer l'arbre de transmission à travers l'ouverture et dans le différentiel (image A) et placez-le sur les trous à vis (entourés sur l'image B).
Phase 11
Fixez par en dessous avec 2x PS25.
Phase 12
Prenez les stabilisateurs (35-E et 35-F), qui sont marqués d'un 'L' (gauche) et d'un 'R' (droite).
Phase 13
Montez le stabilisateur droit (35-E), marqué d'un 'R', sur l'assemblage.
Phase 14
Fixez par en dessous avec 1x PS25.
Phase 15
Montez le stabilisateur gauche (35-F), marqué d'un 'L' sur l'assemblage.
Phase 16
Fixez par en dessous avec 1x PS25.
Phase 17
Prenez les barres stabilisatrices transversales (35-B et 35-C).
Notez que l'une a un trou plus large et l'autre un trou plus petit (entourés).
Phase 18
Fixez le support de barre stabilisatrice droite (35-H) sur la barre stabilisatrice transversale qui est dotée d'un trou plus large (35-B).
Vissez les pièces avec 1x PS25.
Phase 19
Fixez le support de barre stabilisatrice gauche (35-G) sur la barre stabilisatrice transversale qui est dotée du plus petit trou (35-C).
Vissez les pièces avec 1x PS25.
Phase 20
Alignez les barres avec le raccord de barres stabilisatrices (35-D) comme indiqué.
Le raccord est doté de deux ergots, un petit et un plus large (entourés). Placez les barres en appuyant.
Phase 21
Les barres stabilisatrices devraient maintenant ressembler à cela.
Phase 22
Montez le support de la barre stabilisatrice droite sur l'assemblage, puis montez le support de la barre stabilisatrice gauche comme indiqué.
Phase 23
Positionnez le support de la barre sur le carter du boîtier différentiel. La pièce ne se met que dans un sens.
Les barres stabilisatrices devraient maintenant ressembler à cela. Assurez-vous que les barres sont dans la bonne position.
Phase 24
Retournez soigneusement l'assemblage et fixez les supports de barre avec 2x PS25.
Phase 25
Fixez le raccord des barres stabilisatrices avec 1x PS14. Appuyez sur le châssis arrière (flèche) pour obtenir l'angle correct avec votre tournevis.
ÉTAPE COMPLÉTÉE
LISTE DES PIÈCES DE L'ÉTAPE 036VB
| 36VB-A Rayons extérieurs | 36VB-F Moyeu de roue arrière | 9x vis PS02 |
| 36VB-B Jante interne | 36VB-G Anneau intérieur | 4x vis PS03 |
| 36VB-C Anneau extérieur | 36VB-H Anneau de fixation des rayons | 7x vis PS32 |
| 36VB-D Rayons intérieurs | 36VB-I Moyeu de roue avant | |
| 36VB-E Jante externe | 36VB-J Support de roue arrière |
Phase 1
Prenez le moyeu de roue avant (36VB-I), les rayons extérieurs (36VB-A) et la jante externe (36VB-C). Placez la jante externe par-dessus les rayons.
Phase 2
Retournez les rayons et enfoncez les ergots du moyeu avant dans les trous correspondants de l’anneau extérieur.
Vissez les pièces en utilisant 3x PS03.
Phase 3
Placez les rayons internes (36VB-D) sur l'arrière du moyeu de roue (36VB-F). Les extrémités des rayons doivent pointer vers le haut.
Phase 4
Placez l'anneau intérieur (36VB-G) par-dessus. Vérifiez que les trous de vis sont bien positionnés.
Vissez l'anneau intérieur au dos du moyeu de roue en utilisant 3x PS32.
Phase 5
Placez le support de roue arrière (36VB-J) en faisant correspondre les trous de celui-ci avec les ergots du moyeu de roue (cercles).
Vissez les pièces en utilisant 3x PS32.
Phase 6
Enfoncez les rayons extérieurs au dos du moyeu de roue.
Phase 7
Placez l'anneau de fixation des rayons (36VB-H) sur l'assemblage.
Vérifiez que les rayons soient correctement placés autour du bord.
Phase 8
Placez l'assemblage sur la jante interne (36VB-B).
Vissez les pièces en utilisant 4x PS02.
Phase 9
Placez la jante externe (36VB-E) sur l'assemblage.
Vissez les pièces en utilisant 4x PS02.
ÉTAPE COMPLÉTÉE
LISTE DES PIÈCES DE L'ÉTAPE 036
| 36-A Bague de fixation des rayons | 36-D Rayons x48 |
| 36-B Centre de la roue arrière | 5x vis PS01 |
| 36-C Jante externe |
Phase 1
Enfoncez le centre de la roue arrière (36-B) sur le gabarit (étape 002).
Phase 2
Enfoncez la jante externe (36-C) sur le gabarit en vous servant de l'ergot comme guide.
Phase 3
Faites passer un rayon (36-D) à travers un trou dans la rangée inférieure du centre de la roue.
Tirez sur le rayon et accrochez-le autour de la dent large la plus proche. Vérifiez attentivement l'image pour vous assurer que le rayon est positionné correctement.
Phase 4
Prenez un autre rayon et faites-le passer à travers le trou de la rangée inférieure suivante. Accrochez-le à la dent large suivante. Continuez jusqu'à ce que les 24 rayons soient en place dans la rangée inférieure.
Lorsque vous installez les rayons restants, la tension peut être ajustée en appuyant doucement et en tournant le centre de la roue avec votre pouce.
Phase 5
Prenez un autre rayon (36-D) et faites-le passer à travers un trou dans la rangée supérieure.
Accrochez l'extrémité autour de la dent large la plus proche de sorte qu'elle soit orientée vers l'un des rayons de la rangée inférieure.
Phase 6
Faites passer un autre rayon à travers le trou de la rangée supérieure suivante et accrochez l'extrémité autour de la dent large suivante. Notez que les rayons créent une forme de losange comme mis en évidence sur l'image.
Phase 7
Continuez à ajouter des rayons dans l'ordre jusqu'à ce qu'ils soient tous en place, puis vérifiez chaque dent large pour vous assurer que les rayons sont bien positionnés.
Phase 8
Placez soigneusement la bague de fixation des rayons (36-A) par-dessus pour maintenir les rayons en place.
Vissez la bague de fixation des rayons sur la jante en utilisant 4x PS01.
ÉTAPE COMPLÉTÉE
LISTE DES PIÈCES DE L'ÉTAPE 037
| 37-A Jante interne | 37-D Rayons de type B x12 |
| 37-B Bague d'étanchéité | 5x vis PS02 |
| 37-C Rayons de type A x12 |
Phase 1
Placez la bague d'étanchéité (37-B) sur l'assemblage de la jante externe de l'étape précédente.
Phase 2
Retournez l'assemblage et faites passer un rayon de type A (37-C) à travers l'un des trous de la rangée inférieure.
Phase 3
Tirez sur le rayon et guidez la pointe à l'intérieur du losange vers la gauche et sortez-le de l'autre côté.
Phase 4
Retournez l'assemblage et accrochez la pointe du rayon autour d'une dent large. Si le rayon se pose autour d'une dent étroite, repositionnez le rayon à travers le losange suivant.
Veuillez vous assurer que le rayon est bien placé autour d'une dent large.
Phase 5
Faites passer un autre rayon de type A à travers le trou de la rangée inférieure suivante et à travers le deuxième losange après le premier.
Continuez à ajouter des rayons de type A dans le même ordre. Les extrémités des rayons peuvent être laissées comme elles sont du côté opposé.
Phase 6
Prenez un rayon de type B (37-D) et faites-le passer à travers un trou dans la rangée supérieure. Croisez-le sur le rayon inférieur à sa gauche (entouré) et à travers le losange vide.
Phase 7
Enfoncez la pointe à travers le losange avec votre index tout en faisant glisser le rayon en place avec votre pouce.
Phase 8
Retournez l'assemblage et accrochez la pointe sur la dent large afin qu'elle soit orientée vers l'un des rayons de la rangée inférieure.
Phase 9
Faites passer un autre rayon de type B à travers le trou de la rangée supérieure suivante et croisez-le par-dessus le rayon de type A à gauche et dans le losange vide suivant à gauche.
Continuez à ajouter des rayons de type B, en les croisant par-dessus les rayons de type A et à travers le losange vide suivant de la même manière.
Phase 10
Prenez un bout de mouchoir et enfoncez-le dans le centre de la roue pour maintenir les rayons en place.
Phase 11
Gardez le bout de mouchoir en place pour tenir les rayons. Retournez l'assemblage et laissez les rayons se placer naturellement vers les dents. Brossez doucement les rayons avec votre doigt pour les accrocher sur les dents larges.
La tension peut être ajustée en appuyant doucement sur le moyeu avec votre pouce et en le faisant tourner doucement.
Phase 12
Une fois que tous les rayons sont accrochés, placez soigneusement la jante interne (37-A) par-dessus et vissez-la à l'aide de 4x PS02.
ÉTAPE COMPLÉTÉE
LISTE DES PIÈCES DE L'ÉTAPE 038
| 38-A Pneu |
| 38-B Enjoliveur* |
| 38-C Crève-pneus* |
* Ces pièces sont pour la version classique du crève-pneu. Vous aurez l'option de les remplacer par une version fine.
Phase 1
Placez soigneusement le pneu (38-A) dans un bol d'eau chaude pour l'assouplir. Après 1–2 minutes, retirez le pneu avec une pince et séchez-le avec un chiffon.
Phase 2
Enfoncez la jante (de l'étape 036VB ou 037) dans le pneu pendant qu'elle est encore flexible.
Phase 3
Les roues arrière possèdent un montage unique avec trois ergots de verrouillage (entourés) qui s'insèrent dans les languettes du moyeu arrière (flèches).
Phase 4
Montez la roue sur le moyeu arrière droit (étape 035). Assurez-vous que les ergots s'alignent avec les languettes, puis appuyez fermement jusqu'à ce que la roue s'enclenche.
Phase 5
Placez l'enjoliveur (38-B) sur la tige au centre de la roue.
Placez le crève-pneu (38-C) sur l'enjoliveur et appuyez dessus.
Ne collez pas ces pièces.
Phase 6
Vous pouvez tirer sur le crève-pneu de l'enjoliveur en le prenant par la pointe d'une lame (entourée).
ÉTAPE COMPLÉTÉE
