Construction des rayons et montage des pneus sur une roue à l'échelle 1:8
Une des caractéristiques des voitures classiques, en particulier celles des années 1960 et antérieures, réside dans leurs magnifiques roues à rayons en fil métallique. Avoir un modèle à l'échelle 1/8 nous permet de reproduire de près l'assemblage de ces roues en les assemblant rayon par rayon. Cela donne une finition magnifique à votre modèle et le plaisir d'observer comment une sélection de pièces détachées se transforme en une structure de roue rigide. En complément de nos propres vidéos, il existe de nombreuses vidéos d' influenceurs sur YouTube montrant comment les assembler.
Les pneus en caoutchouc de nos modèles sont des répliques exactes de ceux utilisés sur les véhicules réels, jusqu’à la sculpture du pneu ! Ils sont assez fermes à manipuler, c’est pourquoi vous trouverez ci-dessous une technique utilisant de l'eau chaude pour les assouplir avant de les monter sur l'assemblage des roues.
James Bond Aston Martin DB5
Notre modèle à l'échelle 1:8 est proposé avec deux méthodes alternatives pour construire la roue. La version 'assemblage facile' est assez simple et chaque roue comprend seulement 9 pièces. Les instructions pour celles-ci se trouvent dans nos INSTRUCTIONS DE MONTAGE
La version 'assemblage normal' de la roue comporte des rayons individuels à assembler progressivement pour former la structure de la roue. Nous avons produit cette vidéo YouTube pour que vous puissiez suivre comment cela se fait :
Vous pouvez également regarder Chriscollections sur Youtube construire les roues de la DB5 :
https://youtu.be/kMUya_l_Njk
1961 Jaguar E-Type
Les roues à rayons de la Jaguar ont une méthode de construction similaire à celle de l'Aston Martin DB5, mais vous pouvez suivre la construction en vidéo sur la chaîne de ChrisCollections en utilisant ce lien :
Ferrari 250 GTO
La Ferrari 250 GTO possède 5 rangées de rayons, contrairement à l'Aston Martin et à la Jaguar qui en ont quatre. Ainsi, la méthode de construction de ces roues est légèrement différente.
World of Wayne a produit cette vidéo montrant comment il a construit les roues et la technique qu'il a utilisée :
Pneus en caoutchouc
Nous trouvons que la meilleure façon de fixer les pneus en caoutchouc à la roue est de réchauffer le pneu dans de l'eau tiède avant de le monter sur la jante.
Voici une vidéo montrant comment nous procédons. Cette vidéo particulière utilise les roues de la Shelby Super Snake, mais le processus est le même pour toutes nos voitures au 1:8.
