Boîte n° 05
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
Conseils pour l'assemblage
Avant de commencer l’assemblage, assurez-vous de disposer d’un espace de travail propre, bien éclairé et bien ventilé. Protégez toujours la peinture des composants en les plaçant sur un tapis de découpe, une feuille de papier blanc ou un chiffon doux.
Vis et outils
Les vis sont fournies à l'intérieur de chaque boîte avec des vis de rechange. Il peut parfois vous être demandé de conserver certaines vis inutilisées pour une étape ultérieure ; rangez-les soigneusement et identifiez-les clairement. Veillez à ne pas mélanger les vis : elles peuvent se ressembler, mais leur filetage peut varier légèrement. L’utilisation d’une vis incorrecte pourrait endommager les pièces. Utilisez toujours un tournevis de taille appropriée.
Lorsque vous assemblez des pièces à l’aide de vis, insérez-les d’abord sans les serrer afin de vérifier leur alignement. Une fois toutes les vis en place, serrez-les délicatement sans trop forcer. Si une vis est difficile à insérer dans une pièce métallique, ne forcez pas, car la tête pourrait se casser. Retirez-la et appliquez une petite quantité de vaseline, de savon ou d’huile légère sur le filetage avant de réessayer.
Vous pouvez aimanter votre tournevis en le frottant contre un aimant (par exemple un aimant de réfrigérateur), ce qui permet de maintenir les vis et de faciliter l’assemblage. Un aimant peut aussi aider à retrouver des vis tombées au sol.
Détachez les pièces de leur grappe à l’aide d’une pince coupante ou d’un couteau de modélisme.
Utilisation de colle
Certaines pièces peuvent nécessiter l’utilisation d’un peu de colle. Appliquez-la avec parcimonie à l’aide d’un cure-dent afin d’éviter tout excès. Nous recommandons l’utilisation d’une colle cyanoacrylate en gel ou d’une colle liquide extra-fluide pour modélisme. Dans la mesure du possible, effectuez toujours un montage à blanc avant de coller les pièces. Du ruban de masquage peut être utilisé pour maintenir temporairement certaines pièces en place pendant le séchage de la colle.
Branchement des câbles
Assurez-vous que l’alimentation est coupée avant de brancher les câbles. Une pince à épiler peut être utilisée pour insérer les fils en PVC en les saisissant délicatement à environ 5 mm de leur extrémité. Ne tirez jamais sur les câbles lors du débranchement afin d’éviter de les endommager. Saisissez plutôt la fiche à l’aide d’une pince à épiler pour la retirer.
Gauche et droite
Les côtés gauche et droit correspondent à ceux d’une personne assise dans la voiture.
Important
Ce symbole signale des instructions importantes indiquées en gras. Portez-y une attention particulière, notamment pour vérifier l’orientation des pièces à l’aide des photos.
AVERTISSEMENT :
Ce produit n’est pas un jouet. Il ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans en raison de la présence de petites pièces. La supervision d’un adulte est requise. Certaines pièces contiennent des aimants. L’ingestion d’aimants peut provoquer des blessures graves. Tenez-les hors de portée des enfants. En cas d’ingestion suspectée, consultez immédiatement un médecin.
PIÈCES DE L'ÉTAPE 38
Il n'y a pas d'assemblage à l'étape 38. Le radiateur d'huile et les écopes de refroidissement des freins seront fixés au moteur lors de l'étape suivante.
ÉTAPE COMPLÉTÉE
PIÈCES DE L'ÉTAPE 39
Phase 1
Fixez la pièce 39-A à la pièce 39-D à l'aide d'une vis HP.
Phase 2
Fixez la pièce 39-C à l'assemblage à l'aide d'une vis CP.
Phase 3
Fixez la pièce 39-B à l'assemblage à l'aide d'une vis JP.
Phase 4
Prenez l'assemblage de l'étape 35 et positionnez-le sur l'assemblage du moteur de l'étape 03, comme indiqué.
Phase 5
Positionnez l'ensemble du collecteur d'échappement de l'étape précédente sur l'assemblage du moteur et raccordez les durites, comme indiqué.
Phase 6
Positionnez l'assemblage de l'étape 36 sur l'assemblage du moteur, raccordez les durites et fixez les pièces entre elles à l'aide d'une vis CP.
Phase 7
Insérez les ergots de la pièce 36-E dans les trous correspondants du carénage du cylindre droit.
Phase 8
Repérez le câble du carénage du cylindre droit. Collez le câble dans le trou indiqué dans la pièce 39-D.
Phase 9
Repérez le câble extérieur du carénage du cylindre gauche. Collez le câble dans le trou indiqué dans la pièce 39-D.
Phase 10
Repérez le trou indiqué à l'arrière du bloc moteur. Collez la durite de la pièce 39-D dans le trou, comme illustré.
Phase 11
Insérez la durite de la pièce 37-A dans le conduit d'air, puis fixez la pièce 37-A à l'assemblage du moteur à l'aide d'une vis SM.
Phase 12
Insérez la durite de la pièce 37-B dans le conduit d'air et emboîtez les deux moitiés du silencieux avant. Fixez la pièce 37-B à l'assemblage du moteur à l'aide d'une vis SM.
Phase 13
Collez le câble de la pièce 3-I dans le trou de la pièce 37-B.
Phase 14
Fixez la pièce 38-A à l'assemblage du moteur à l'aide d'une vis RM.
Phase 15
Fixez la pièce 38-B à l'assemblage du moteur à l'aide d'une vis SM.
ÉTAPE COMPLÉTÉE
PIÈCES DE L'ÉTAPE 40
Phase 1
Fixez la pièce 40-B à la pièce 40-A à l'aide de deux vis CP.
Phase 2
Fixez la pièce 40-C à l'assemblage à l'aide de deux vis CP.
Phase 3
Insérez la pièce 40-D dans l'assemblage.
Phase 4
Positionnez le filtre à air sur le moteur, comme indiqué. Raccordez les tuyaux au filtre à air, comme montré dans l'image c.
Phase 5
Fixez le filtre à air à l'aide de deux vis SM.
ÉTAPE COMPLÉTÉE
PIÈCES DE L'ÉTAPE 41
Phase 1
Positionnez la pièce 41-C sur la pièce 41-A.
Phase 2
Fixez la pièce 41-B à l'assemblage à l'aide d'une vis CP.
ÉTAPE COMPLÉTÉE
PIÈCES DE L'ÉTAPE 42
Phase 1
Positionnez la pièce 42-C dans la pièce 42-A.
Phase 2
Fixez le support du ventilateur du moteur à la pièce 42-A à l'aide de quatre vis JP.
Phase 3
Fixez le ventilateur du moteur à l'ensemble moteur à l'aide de deux vis CP et d'une vis SM.
Phase 4
Fixez la pièce 42-B au ventilateur du moteur, comme indiqué.
ÉTAPE COMPLÉTÉE
PIÈCES DE L'ÉTAPE 43
Phase 1
Insérez la pièce 43-A dans les bras de direction. Ensuite, retournez le châssis et fixez la pièce 43-A à l'aide de deux vis KM.
ÉTAPE COMPLÉTÉE
PIÈCES DE L'ÉTAPE 44
Phase 1
Accrochez le ressort 44-G au carter du ventilateur, puis fixez-le à l'ensemble moteur, comme indiqué.
Phase 2
Insérez une pièce 44-A dans une pièce 44-B pour former un arbre de transmission. Répétez l'opération avec les pièces restantes 44-A et 44-B pour former un second arbre de transmission.
Phase 3
Insérez les arbres de transmission, comme indiqué.
Phase 4
Positionnez l'assemblage du moteur sur le châssis.
Phase 5
Raccordez chaque arbre de transmission au moyeu de roue correspondant.
Phase 6
Fixez le moteur au châssis à l'aide de deux vis BM.
Phase 7
Fixez la pièce 44-E au moteur.
Phase 8
Fixez la pièce 44-F à la pièce 44-E.
Phase 9
Repérez le câble du disque de frein gauche (pièce 3-D). Collez-le dans le trou gauche de la pièce 44-C, comme indiqué.
Phase 10
Repérez le câble du disque de frein droit (pièce 3-F). Faites passer le câble du côté gauche de l'assemblage, puis collez-le dans le trou droit de la pièce 44-C.
Phase 11
Insérez la pièce 44-C dans le châssis.
Phase 12
Fixez la pièce 44-D à la pièce 44-C.
ÉTAPE COMPLÉTÉE
PIÈCES DE L'ÉTAPE 45
Il n'y a pas d'assemblage à l'étape 45. Le passage de roue avant gauche sera fixé au châssis à l'étape suivante.
ÉTAPE COMPLÉTÉE
PIÈCES DE L'ÉTAPE 46
Phase 1
Fixez la pièce 46-A à la pièce 45-A à l'aide de deux vis KP.
Phase 2
Fixez la pièce 45-A au châssis à l'aide de deux vis CP.
ÉTAPE COMPLÉTÉE
PIÈCES DE L'ÉTAPE 47
Phase 1
Fixez la pièce 46-B à la pièce 47-A à l'aide de deux vis KP.
Phase 2
Fixez la pièce 47-A au châssis à l'aide de deux vis CP.
Phase 3
Identifiez les pièces 46-C et 46-D à l'aide de la photo. Positionnez les deux pièces comme indiqué, en prêtant une attention particulière aux angles indiqués par les lignes rouges en pointillés.
Phase 4
Faites passer la pièce 46-D à travers le passage de roue avant droit. Appuyez sur la pièce pour l'insérer dans le conduit d'air.
Phase 5
Faites passer la pièce 46-C à travers le passage de roue avant gauche. Appuyez sur la pièce pour l'insérer dans le conduit d'air.
ÉTAPE COMPLÉTÉE
